Nurburgring - Gara 2
Di Folco-Rossel per Target

Dal Nurburgring - Massimo Costa - Foto Maggi

Bella e combattuta gara 2 del Super Trofeo Lamborghini al Nurburgring. Da segnalare la prima vittoria stagionale della coppia Di Folco-Rossel del team Target, unica squadra a segnare due successi con due diversi equipaggi dopo Misano e la tappa tedesca. Di Folco ha guidato nella prima parte della corsa occupando la seconda posizione alle spalle di Loris Spinelli, partito al comando dalla pole. Il pilota romano di Target aveva accumulato un distacco di 6"9 nel giro precedente al pit-stop per il cambio pilota avvenuto al giro 14 per tutti coloro che occupavano le prime posizoni.

Spinelli ha ceduto il volante a Van der Host, titolare del team, che però è piuttosto lento. Questo lo sapeva bene Di Folco, che ha viaggiato di conserva lasciando così la vettura a Kevin Rossel, danese campione nazionale del GT4 lo scorso anno. Che si è subito lanciato all'inseguimento di Van der Host recuperandogli 3"5 in neanche un giro. Superato l'olandese, Rossel ha gestito bene i giri mancanti con Kevin Gilardoni, salito sulla Huracan Oregon lasciata da Dorian Boccolacci (terzo nella prima fase, ma staccato di 13" da Spinelli al momento della sosta), salito in seconda posizione dopo il sorpasso a Van der Host. Gilardoni però, non è riuscito ad avvicinare Rossel rimanendo a 5" e dintorni.

Terzo è rinvenuto fortissimo Raul Guzman, salito sulla Huracan Target che Milos Pavlovic aveva tenuto in quarta posizione, ma accumulando un distacco da Spinelli di ben 21". Il messicano ha spinto fortissimo, al 15° giro aveva 19"4 dal compagno di squadra Rossel e 11" da Gilardoni. Guzman girava mediamente 1"2 più rapido dell'italiano, il quale vedeva avvicinarsi sempre più la nera vettura di Target. All'ultimo giro, Guzman era a 1" da Gilardoni, che però è stato bravo e freddo nel non commettere errori portando a casa la seconda posizione.

Dunque, vittoria per Rossel-Di Folco (nonostante una penalità di 1"042), seconda piazza per Gilardoni-Boccolacci e terza per Guzman-Pavlovic che mantengono la testa del campionato pur non avendo vinto, ma bravi nel cogliere il podio nelle due corse tedesche. Per Roberto Venieri, team principal Target, la soddisfazione di vedere le sue due vetture sul podio così come per i ragazzi della Oregon, al debutto nel Super Trofeo, e già sul podio al secondo appuntamento con il loro equipaggio di punta.  

Bella anche la corsa di Jonathan Cecotto, velocissimo nel finale e quarto dopo aver preso il sedile da Liddy nel team GSM. Dietro di lui, la coppia Balthasar-Paverud del team Leipert, poi Karol Basz che ha fatto il possibile nel recuperare terreno dopo essere entrato in pista per Lewandoski. Non è riuscita la super rimonta a Galbiati, partito ultimo per noie tecniche in qualifica 2, e Stoneman (ottavi al traguardo) mentre per Spinelli rimane il gusto di un primo grande stint. Van der Host ha infatti concluso la corsa in settima posizione. Da rilevare la notevole dodicesima posizione assoluta di Massimo Mantovani, 67 anni, che con la terza vettura Target corre da solo.

Sabato 5 settembre 2020, gara 2

1 - Rossel-Di Folco - Target - 26 giri 51'57"581
2 - Boccolacci-Gilardoni - Oregon - 4"779
3 - Guzman-Pavlovic - Target - 5"195
4 - Liddy-Cecotto - GSM - 10"626
5 - Balthasar-Paverud - Leipert - 16"430
6 - Basz-Lewandoski - VSR - 18"791
7 - Stoneman-Galbaiti - Bonaldi - 29"534
8 - Spinelli-Van der Horst - Van der Host - 52"000
9 - Eskelinen-Niskanen - Leipert - 58"038
10 - Fioravanti-Bontempelli - Oregon - 58"513
11 - Formanek-Knoll - Micanek - 1'17"965
12 - Massimo Mantovani - Target - 1'36"776
13 - Olli Kangas - VSR - 1'37"918
14 - Wagner-Leib - Leipert - 1'44"577
15 - Max Weering - Kraan - 1'45"477
16 - Schwartz-Konrad - Konrad - 1'52"132
17 - Gosselin-Fascicolo - Boutsen Ginion - 1'52"502
18 - Oliver Freymuth - AKF - 1 giro
19 - Lechmann-Keserovic - Konrad - 1 giro
20 - Hans Fabri - Imperiale - 1 giro

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