formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
31 Lug 2004 [18:09]

Nurburgring, 1° gara: Nico Rosberg di forza

Grande prova di forza di Nico Rosberg, nella foto, nella prima gara del Nurburgring. Il figlio del grande Keke, con un bel sorpasso a Jamie Green, poleman, alla prima curva si è impossessato della prima posizione e da quel momento non ha ceduto agli attacchi dell'inglese: "Quando Green non mi ha permesso di superarlo alla prima curva subito dopo il via pensavo che non sarei più riuscito ad attaccarlo. Invece sono uscito veloce dall'ultima curva al termine del primo giro, gli ho preso la scia e l'ho infilato aiutato anche da un suo bloccaggio delle ruote". Messo sotto pressione da Rosberg, il leader del campionato ha commesso un piccolo errore che però è risultato determinante ai fini della classifica finale. Rosberg ha vinto le prime due gare di Hockenheim, poi ha attraversato un periodo sfortunato conclusosi a Magny-Cours quando è tornato sul podio grazie a un secondo posto. Terzo l'ottimo Lewis Hamilton che ha dimenticato in fretta l'incidente nella prima qualifica. L'inglese del team Manor si era già classificato al terzo posto al Norisring in gara 2 (la prima l'aveva vinta). Secondo miglior piazzamento stagionale per Daniel La Rosa, ad Adria era salito sul terzo gradino del podio in gara 2, ottimo quarto dopo un bel duello Robert Kubica.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 31 luglio 2004

1 - Nico Rosberg (Dallara-Opel) - Rosberg - 22 giri in 30'54"367
2 - Jamie Green (Dallara-Mercedes) - ASM - a 5"075
3 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - Manor - a 13"021
4 - Daniel La Rosa (Dallara-Opel) - HBR - a 14"473
5 - Robert Kubica (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 14"969
6 - Alexandre Premat (Dallara-Mercedes) - ASM - a 17"727
7 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Signature - a 21"953
8 - Nicolas Lapierre (Dallara-Opel) - Signature - a 22"343
9 - Bruno Spengler (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 24"513
10 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - a 25"822
11 - Eric Salignon (Dallara-Opel) - Signature - a 27"774
12 - Charles Zwolsman (Dallara-Mercedes) - Manor - a 30"454
13 - Roberto Streit (Dallara-Opel) - Prema - a 31"709
14 - Loic Duval (Dallara-Opel) - Signature - a 37"503
15 - Tom Kimber-Smith (Dallara-Mercedes) - Kolles - a 42"769
16 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - Kolles - a 43"286
17 - Maximilian Gotz (Dallara-Toyota) - Kolles - a 43"588
18 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - a 45"034
19 - Marco Bonanomi (Dallara-Mugen) - Ghinzani - a 48"505
20 - Andreas Zuber (Dallara-Opel) - Rosberg - a 49"104
21 - Alejandro Nunez (Dallara-Opel) - SRT - a 51"967
22 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Signature - a 54"029
23 - Philipp Baron (Dallara-Mugen) - Ghinzani - a 1'11"826
24 - Alexandros Margaritis (Dallara-Opel) - AB - a 1 giro