World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

Leggi »
GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
31 Lug 2004 [18:09]

Nurburgring, 1° gara: Nico Rosberg di forza

Grande prova di forza di Nico Rosberg, nella foto, nella prima gara del Nurburgring. Il figlio del grande Keke, con un bel sorpasso a Jamie Green, poleman, alla prima curva si è impossessato della prima posizione e da quel momento non ha ceduto agli attacchi dell'inglese: "Quando Green non mi ha permesso di superarlo alla prima curva subito dopo il via pensavo che non sarei più riuscito ad attaccarlo. Invece sono uscito veloce dall'ultima curva al termine del primo giro, gli ho preso la scia e l'ho infilato aiutato anche da un suo bloccaggio delle ruote". Messo sotto pressione da Rosberg, il leader del campionato ha commesso un piccolo errore che però è risultato determinante ai fini della classifica finale. Rosberg ha vinto le prime due gare di Hockenheim, poi ha attraversato un periodo sfortunato conclusosi a Magny-Cours quando è tornato sul podio grazie a un secondo posto. Terzo l'ottimo Lewis Hamilton che ha dimenticato in fretta l'incidente nella prima qualifica. L'inglese del team Manor si era già classificato al terzo posto al Norisring in gara 2 (la prima l'aveva vinta). Secondo miglior piazzamento stagionale per Daniel La Rosa, ad Adria era salito sul terzo gradino del podio in gara 2, ottimo quarto dopo un bel duello Robert Kubica.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 31 luglio 2004

1 - Nico Rosberg (Dallara-Opel) - Rosberg - 22 giri in 30'54"367
2 - Jamie Green (Dallara-Mercedes) - ASM - a 5"075
3 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - Manor - a 13"021
4 - Daniel La Rosa (Dallara-Opel) - HBR - a 14"473
5 - Robert Kubica (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 14"969
6 - Alexandre Premat (Dallara-Mercedes) - ASM - a 17"727
7 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Signature - a 21"953
8 - Nicolas Lapierre (Dallara-Opel) - Signature - a 22"343
9 - Bruno Spengler (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 24"513
10 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - a 25"822
11 - Eric Salignon (Dallara-Opel) - Signature - a 27"774
12 - Charles Zwolsman (Dallara-Mercedes) - Manor - a 30"454
13 - Roberto Streit (Dallara-Opel) - Prema - a 31"709
14 - Loic Duval (Dallara-Opel) - Signature - a 37"503
15 - Tom Kimber-Smith (Dallara-Mercedes) - Kolles - a 42"769
16 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - Kolles - a 43"286
17 - Maximilian Gotz (Dallara-Toyota) - Kolles - a 43"588
18 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - a 45"034
19 - Marco Bonanomi (Dallara-Mugen) - Ghinzani - a 48"505
20 - Andreas Zuber (Dallara-Opel) - Rosberg - a 49"104
21 - Alejandro Nunez (Dallara-Opel) - SRT - a 51"967
22 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Signature - a 54"029
23 - Philipp Baron (Dallara-Mugen) - Ghinzani - a 1'11"826
24 - Alexandros Margaritis (Dallara-Opel) - AB - a 1 giro