World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

Leggi »
Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

Leggi »
Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

Leggi »
indycar

Markham - Gara
Ericsson vince una corsa pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

Leggi »
Formula E

Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

Leggi »
dtm

Nürburgring - Gara 2
Wittman vince e riapre la corsa al titolo

Michele Montesano Tra colpi di scena, sportellate, penalità e incidenti a uscire vittorioso nella seconda gara del DTM al Nü...

Leggi »
dtm Nurburgring, gara: Martin Tomczyk preoccupa Mattias Ekstrom
2 Set 2007 [17:24]

Nurburgring, gara: Martin Tomczyk preoccupa Mattias Ekstrom

Martin Tomczyk è sempre più in corsa per il titolo DTM 2007. Ottenendo la seconda vittoria del 2007 sul circuito del Nurburgring ha infatti ridotto a quattro le lunghezze da Mattias Ekstrom, capo classifica e terzo in Germania. Il tedesco della Audi, partito dalla pole, ha mantenuto con facilità la testa della corsa tenendo a debita distanza il secondo classificato, Bruno Spengler al volante della Mercedes. Il canadese ha superato nei primi giri Tom Kristensen ed ha passato Timo Scheider nel pit-stop. Ekstrom da decimo in griglia è risalito al terzo posto finale grazie a un'ottima strategia (pit ritardato). Lo svedese ha poi ricevuto una mano da Scheider che gli ha regalato il podio. Quinta posizione per Jamie Green, in lotta con Scheider, poi Paul Di Resta, primo tra coloro che non hanno le vetture 2007.

Nella foto, Martin Tomczyk.

L'ordine di arrivo, domenica 2 settembre 2007

1 - Martin Tomczyk (Audi A4 07) - Abt - 43 laps 1.02'39"571
2 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 6"217
3 - Mattias Ekstrom (Audi A4 07) - Abt - 20"535
4 - Timo Scheider (Audi A4 07) - Abt - 26"359
5 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 26"968
6 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 05) - Persson - 27"986
7 - Bernd Schneider (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 30"673
8 - Tom Kristensen (Audi A4 07) - Abt - 31"121
9 - Alexandre Premat (Audi A4 06) - Phoenix - 36"365
10 - Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 36"859
11 - Mathias Lauda (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 37"577
12 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 45"608
13 - Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 47"802
14 - Daniel La Rosa (Mercedes C Klasse 06) - Mucke - 53"603
15 - Christian Abt (Audi A4 06) - Phoenix - 54"621
16 - Lucas Luhr (Audi A4 06) - Rosberg - 57"745
17 - Mike Rockenfeller (Audi A4 06) - Rosberg - 1'06"289
18 - Susie Stoddart (Mercedes C Klasse 05) - Mucke - 1'09"504
19 - Vanina Ickx (Audi A4 05) - TME - 1 lap

Giro più veloce: Bruno Spengler 1'24"529

Ritirato
Lap 0 - Markus Winkelhock

Il campionato
1.Ekstrom 44; 2.Tomczyk 40; 3.Spengler 34; 4.Schneider 27,5; 5.Di Resta 25; 6.Hakkinen 22; 7.Scheider 17; 8.Paffett 16,5; 9.Green 14,5; 10.Premat 13; 11.La Rosa 10; 12.Rockenfeller, Margaritis 9; 14.Kristensen 6; 15.Abt 4; 16.Lauda 1.