Nurburgring, qualifica 1
Guerrieri, pole (anche) fortunata

Michele Montesano

A siglare la prima pole nel weekend tedesco del WTCR è stato Esteban Guerrieri. Il pilota argentino ha domato l’inferno verde del Nürburgring, conquistando così la sua seconda pole stagionale, relegando a più di sei secondi il secondo classificato Norbert Michelisz sulla Hyundai del BRC. A conquistare la terza posizione l’altro argentino del team Münnich Motorsport Nestor Girolami. A rendere tutto più difficile le condizioni meteo davvero pessime, con la sessione che si è conclusa sotto un vero e proprio diluvio.

Guerrieri è stati abilissimo a trarre il massimo dalla sua Honda Civic già nel suo primo tentativo, con la Nordschleife a tratti più asciutta, staccando un tempo inarrivabile per tutti gli altri. Infatti la maggior parte del resto della sessione è stata interrotta dopo che Mikel Azcona si è schiantato, con la sua Cupra Leon, contro le barriere della Bergewerk. Le relative bandiere gialle, esposte nel quarto settore, hanno impedito a tutti i piloti di migliorarsi.

Al restart della qualifica, complice un timido sole, la maggior parte dei team ha deciso di montare le gomme slick per cercare il colpaccio. Ma, come insegna la dura legge del Nürburgring, un violento nubifragio si è abbattuto sulla maggior parte dei 25 Km di circuito mettendo a dura prova l’abilità dei driver. Sono stati diversi i lunghi, come quello di Kevin Ceccon, Tom Coronel e Benjamin Leuchter. Ad avere la peggio è stato Frederic Vervisch che, a tutta velocità, ha colpito le barriere della curva Hatzenbach accartocciando la sua Audi RS3 dopo che nel tentativo precedente aveva siglato il quarto miglior crono.

Il migliore di casa Lynk & Co. è stato Thed Björk, al quinto posto, seguito dal suo team-mate Yvan Muller e dal sempre costante Jean-Karl Vernay. Nono Rob Huff che con la sua Volkswagen Golf aveva dominato al termine delle prove libere; appena fuori dalla top-10 Gabriele Tarquini penalizzato da un BoP sfavorevole per la sua Hyundai. Ottimo l’esordio nel Mondiale Turismo per Antti Buri, il finlandese alla sua prima apparizione si è issato fino al tredicesimo posto. Complicata sessione in casa Romeo Ferraris con entrambi i piloti in penultima fila, anche se durante le prime sessioni la Giulietta aveva fatto vedere un buon potenziale che forse è svanito per via della pioggia.

Giovedì 20 giugno, qualifica 1

1 - Esteban Guerrieri (Honda) - Münnich - 10'30"955
2 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 10'36"987
3 - Nestor Girolami (Honda) - Münnich - 10'37"143
4 - Frederic Vervish (Audi) - Comtoyou - 10'38"360
5 - Thed Björk (Lynk & co) - Cyan - 10'39"087
6 - Yvan Muller (Lynk & co) - Cyan - 10'39"356
7 - Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 10'39"878
8 - Yann Ehrlacher (Lynk & co) - Cyan - 10'40"372
9 - Rob Huff (Vw) - Loeb - 10'40"379
10 - Benjamin Leuchter (Vw) - Loeb - 10'40"925
11 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 10'41"131
12 - Johan Kristoffersson (Vw) - Loeb - 10'42"267
13 - Nicky Catsburg (Hyundai) - BRC - 10'42"343
14 - Antti Buri (Audi) - AS Motorsport - 10'42"505
15 - Mehdi Bennani (Vw) - Loeb - 10'43"086
16 - Augusto Farfus (Hyundai) - BRC- 10'43"183
17 - Andy Priaulx (Lynk & co) - Cyan - 10'43"643
18 - Daniel Haglöf (Cupra) - PWR - 10'43"981
19 - Tom Coronel (Cupra) - Comtoyou - 10'46"481
20 - Tiago Monteiro (Honda) - KCMG - 10'51"019
21 - Attila Tassi (Honda) - KCMG - 10'51"305
22 - Gordon Shedden (Audi) - WRT - 10'52"264
23 - Aurélien Panis (Cupra) - Comtoyou - 10'58"219
24 - Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 11'02"184
25 - Ma Qinghua (Alfa Romeo) - Mulsanne - 11'27"577
26 - Mikel Azcona (Cupra) - PWR - No Time
27 - Niels Langeveld (Audi) - Comtoyou - No Time

Il campionato
1.Guerrieri 166; 2. Bjork 151; 3.Girolami 138; 4.Michelisz 134; 5.Azcona 120; 6.Muller 108; 7.Tarquini 106; 8.Ehrlacher 88; 9.Vernay 86; 10.Catsburg 80.