Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

Leggi »
Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
19 Feb 2020 [13:23]

Ore 13 - Mercedes fa subito paura,
Ferrari con calma, Red Bul quanti giri

Massimo  Costa

Alle ore 13 si è conclusa la prima parte della sessione giornaliera della F1 a Montmelò. La Mercedes, con Valtteri Bottas, ha preso il comando della classifica nella tarda mattinata con il tempo di 1'17"313 e gomme medie. Ovviamente, si tratta dei primi chilometri, dopo i vari shake-down sostenuti nei giorni scorsi, di monoposto completamente nuove e il primo obiettivo è quello di percorrere il maggior numero di giri. Il record va a Max Verstappen e alla sua Red Bull-Honda che ne ha totalizzati una novantina. Non ci sono stati problemi di sorta sia in pista sia all'interno dei garage dove si sono svolte, in ogni singola squadra, varie regolazioni. Ma, nessuna rottura e nessun incidente, se non qualche lungo.

Al primo tempo di Bottas ha risposto Sergio Perez che con la Racing Point-Mercedes è rimasto per diverso tempo in testa alla classifica. La RP20 è una monoposto che assomiglia molto alla W10 dello scorso anno, leggi Mercedes, così come la Haas ha diverse componenti della Ferrari. Verstappen ha colto il terzo crono precedendo Carlos Sainz, subito partito forte con la McLaren-Renault, e la nuova Renault R20 finalmente vista nella sua interezza dopo le foto "tagliate" che erano state rilasciate dalla squadra. La colorazione della monoposto guidata da Esteban Ocon è bella nera carbonio in attesa di avere la livrea classica gialla.

Molto bene la Williams-Mercedes, partita bene quest'anno rispetto al 2019 quando saltò i primi giorni di test. Non ha cercato il tempo la Ferrari con Charles Leclerc che ha preso il posto di Sebastian Vettel, svegliatosi in condizioni fisiche non perfette. Con l'Alfa Romeo-Ferrari ha girato il tester Robert Kubica, tempi altri per l'Alpha Tauri-Honda con Daniil Kvyat, ma nel finale stava compiendo un ottimo giro prima di rientrare ai box. Da rilevare comunque che le dieci monoposto sono racchiuse in 1"1.

Mercoledì 19 febbraio 2020, ore 13

1 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'17"313 - gomma media
2 - Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) - 1'17"375 . media
3 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'17"787 - hard
4 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'18"001 - hard
5 - Esteban Ocon (Renault) - 1'18"004 - media
6 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'18"168 - media
7 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'18"289 - media
8 - Robert Kubica (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'18"386 - soft
9 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'18"466 - hard
10 - Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) - 1'18"484 - media
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar