IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

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Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

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formula 1

Binotto anche team principal Audi
Bradley vice team principal Mercedes

Massimo CostaSarà Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di team principal Audi dopo la sorprendente uscita di scena di James W...

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Formula E

A Jarama tornano i Rookie Test
Debuttano Slater, Dürksen e Verschoor

Michele Montesano La Formula E torna in Spagna dopo cinque anni di assenza. A ospitare la categoria riservata alle monopost...

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World Endurance

Famin lascia Alpine, ma non
si fermano i test della A424 LMDh

Michele Montesano C’era da aspettarselo e l’ufficialità era solamente questione di tempo. Come scritto qualche settimana fa...

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GT Internazionale

Reggiani nominato a capo
di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Alla vigilia della 12 Ore di Sebring, secondo appuntamento stagionale dell’IMSA nonché gara che segnerà i...

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17 Lug 2003 [12:58]

Ore decisive per la Den Bla Avis, Phil Giebler e Derek Hill

Due dei tre piloti americani che stanno partecipando al campionato di F.3000 internazionale potrebbero non far più parte della categoria. La situazione è piuttosto intricata ed è legata al versamento in dollari che Phil Giebler della Den Bla Avis e Derek Hill della Jordan Super Nova devono effettuare entro oggi pomeriggio alle proprie squadre. Se Hill non pagherà, la sua stagione si bloccherà e al suo posto David Sears prenderà Nicolas Kiesa, attualmente alla Den Bla Avis. Nel contempo se anche Phil Giebler non porterà i soldi alla Den Bla Avis questa squadra, la seconda di Sears, chiuderà. Se invece Hill pagherà per le rimanenti gare, Kiesa rimarrà alla Den Bla Avis e il team proseguirà la stagione. Giebler percorrerà qualche giro in prova per non fare arrabbiare la Federazione ed evitare una multa alla squadra, ma non parteciperà alla gara (sempre se non porterà i soldi). Il giochetto era già stato messo in pratica a Magny-Cours anche se ufficialmente era stato detto che Giebler aveva un problema fisico.
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