formula 1 Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029<br />Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029
Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Davide Attanasio - XPB ImagesBuone nuove per i tifosi messicani e in generale di Sergio Pérez.  Infatti, il team Cadill...

Leggi »
formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

Verstappen torna in gioco
per il titolo di vice campione

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

Leggi »
Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

Rally del Portogallo
Sesks vince in un finale rocambolesco

Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

Leggi »
formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

Leggi »
F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

Ecco come Epic in 10 anni ha
trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

Leggi »
4 Set 2010 [14:41]

Oschersleben, gara 1: assolo di Stoneman

Non c’è niente da fare, lui è fatto così: quando vince una gara, o perlomeno quasi sempre, fa sembrare gli avversari impegnati in un’altra competizione. La quinta vittoria stagionale di Dean Stoneman sulla pista bagnata di Oschersleben ha infatti portato ben impresso il suo tipico marchio di fabbrica: una lunga cavalcata solitaria, col vantaggio che aumentava, di giro in giro, di oltre un secondo per volta. Il contendente di Jolyon Palmer ha così conquistato la testa della graduatoria di campionato, precedendo al traguardo un Kazimieras Vasiliauskas bravo a resistere al pressing asfissiante portatogli da Palmer stesso negli ultimi giri.

Dietro di loro, giù dal podio, ha concluso il poleman Sergey Afanasiev, apparso poco a suo agio con la pioggia. Nicola De Marco ha terminato solo nono: dopo aver fallito la partenza (c’entrerà qualcosa il fatto che il pordenonese lamenta il malfunzionamento della frizione sin dalla prima sessione di prove libere?) ed aver scavalcato gli avversari più lenti nella prima parte della corsa, nella seconda si è scatenato siglando quattro giri veloci consecutivi. Un paio di errori lo hanno però relegato alla nona posizione finale.

La cronaca
L’asfalto è inzuppato d’acqua quando le vetture prendono il via. Il cielo si sta schiarendo ed ha temporaneamente smesso di piovere. De Marco si “pianta” allo start ma riesce in un qualche modo a partire ugualmente, quando tutti i suoi avversari sono già sfilati. Stoneman è autore di una partenza al fulmicotone, facendo patinare poco le gomme, e dalla terza fila balza al comando addirittura prima della prima staccata. Vasiliauskas scatta meglio del poleman Afanasiev e lo scavalca, inseguito da Clarke, Bailly, Marinescu (che commette falsa partenza ed al decimo giro socnterà un drive through), Palmer, Bratt, Eng e tutti gli altri. Mentre Stoneman allunga sul gruppo con un margine di oltre 1” al giro, Palmer inizia ad insidiare chi lo precede.

Al secondo passaggio “il figlio del capo” scavalca Marinescu, poi il giro seguente si libera anche di Clarke. Al quarto giro Palmer sorpassa anche Bailly e s’istalla in quarta posizione. Dopo dieci giri Stoneman può contare su oltre 11” di vantaggio. Al dodicesimo passaggio Palmer sta completando la rimonta, ormai è alle calcagna di Afanasiev e Vasiliauskas, ai quali ha “mangiato” quasi un secondo al giro. Tra la quindicesima e la diciannovesima tornata De Marco migliora quattro volte il giro più veloce, e si lancia all’inseguimento della settima posizione di Eng. Intanto non piove più e la traiettoria sull’asfalto si sta asciugando.

Al ventesimo giro De Marco interrompe la sua rimonta compiendo una digressione sulla ghiaia che gli fa perdere sette secondi ma non l’ottava piazza. Là davanti Palmer ha raggiunto Vasiliauskas: a 5’ dalla fine della corsa si accende la lotta per la seconda posizione. Ma, grandi intraversate a parte, nulla succederà sino alla bandiera a scacchi. Eng, nel frattempo, è andato nella ghiaia mentre lottava al coltello con Bratt. L’austriaco ha perso il contatto ma non la settima posizione. De Marco, che lo ha raggiunto, lo affianca all’esterno all’uscita dell’ultima curva all’ultimo giro, ma commette un errore dando troppo gas troppo presto finendo in testacoda. Il pordenonese tocca in retromarcia leggermente le protezioni, ma fortunatamente riesce a ripartire perdendo solo l’ottava posizione a vantaggio di Snoeks.

dall'inviato Valerio Faccini

Sabato 4 settembre 2010, gara 1

1 – Dean Stoneman - 24 giri – 40’11”982
2 – Kazim Vasiliauskas - 15”793
3 – Jolyon Palmer - 16”466
4 – Sergei Afanasiev – 26”958
5 – Benjamin Bailly – 37”213
6 – Will Bratt – 43”993
7 – Philipp Eng – 50”776.
8 – Kelvin Snoeks– 58”995
9 – Nicola De Marco– 1’18”033
10 – Ricardo Teixeira – 1’21”057
11 - Armaan Ebrahim – 1’26”575
12 – Jack Clarke – 1’39”621
13 – Mihai Marinescu– 1’40”132
14 – Julian Theobald – 1 giro.
15 – Plamen Kralev – 2 giri
16 – Johannes Theobald – 3 giri

Giro più veloce: Nicola De Marco 1’39”164

Ritirati:
7° giro - Benjamin Lariche
13° giro - Ivan Samarin
RS Racing