World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
dtm
6 Mag 2007 [21:06]

Oschersleben, gara: Gary Paffett torna alla vittoria

Gary Paffett ha vinto la seconda corsa stagionale del DTM con una Mercedes del 2006 del team Persson. Il pilota inglese, tornato nella categoria dopo un anno di tester McLaren F.1, ha preceduto il compagno di squadra Paul Di Resta, anch'egli con una C Klasse del 2005. Mai nel DTM si era verificato che le prime due Mercedes sul podio non fossero quelle della stagione in corso. Paffett, partito ottavo, alla prima curva era già quinto. Poi, con una perfetta strategia, ha anticipato le mosse dei suoi rivali venendo favorito anche dalla penalizzazione inflitta a Mattias Ekstrom (partenza anticipata) e a Jamie Green (incidente con Vanina Ickx). Mika Hakkinen, che partiva dalla pole, era terzo quando ha dovuto fare una fermata in più ai box per una foratura. Mike Rockenfeller si è classificato al terzo posto con la prima Audi al traguardo: ovviamente, una A4 del 2006!

Nella foto, Gary Paffett.

L'ordine di arrivo, domenica 6 maggio 2007

1 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 44 giri 1.03'30"763
2 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 05) - Persson - 3"753
3 - Mike Rockenfeller (Audi A4 06) - Rosberg - 15"044
4 - Timo Scheider (Audi A4 07) - Abt - 19"306
5 - Martin Tomczyk (Audi A4 07) - Abt - 19"818
6 - Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) - HWA - 20"043
7 - Mattias Ekstrom (Audi A4 07) - Abt - 22"808
8 - Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 24"646
9 - Adam Carroll (Audi A4 05) - TME - 25"567
10 - Christian Abt (Audi A4 07) - Phoenix - 27"910
11 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 28"390
12 - Lucas Luhr (Audi A4 06) - Rosberg - 32"443
13 - Mathias Lauda (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 33"234
14 - Daniel La Rosa (Mercedes C Klasse 06) - Mucke - 35"418
15 - Marco Werner (Audi A4 06) - Phoenix - 45"648
16 - Susie Stoddart (Mercedes C Klasse 05) - Mucke - 1'03"690
17 - Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 1'13"762
18 - Frank Biela (Audi A4 07) - Abt - 2 giri

Giro più veloce: Jamie Green 1'23"869

Ritirati
Bruno Spengler
Vanina Ickx

Il campionato
1.Ekstrom, Di Resta, Tomczyk 12; 4.Paffett 11; 5.Rockenfeller, La Rosa, Margaritis 6; 8.Scheider, Schneider 5; 10.Green 3