elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
dtm
6 Mag 2007 [21:06]

Oschersleben, gara: Gary Paffett torna alla vittoria

Gary Paffett ha vinto la seconda corsa stagionale del DTM con una Mercedes del 2006 del team Persson. Il pilota inglese, tornato nella categoria dopo un anno di tester McLaren F.1, ha preceduto il compagno di squadra Paul Di Resta, anch'egli con una C Klasse del 2005. Mai nel DTM si era verificato che le prime due Mercedes sul podio non fossero quelle della stagione in corso. Paffett, partito ottavo, alla prima curva era già quinto. Poi, con una perfetta strategia, ha anticipato le mosse dei suoi rivali venendo favorito anche dalla penalizzazione inflitta a Mattias Ekstrom (partenza anticipata) e a Jamie Green (incidente con Vanina Ickx). Mika Hakkinen, che partiva dalla pole, era terzo quando ha dovuto fare una fermata in più ai box per una foratura. Mike Rockenfeller si è classificato al terzo posto con la prima Audi al traguardo: ovviamente, una A4 del 2006!

Nella foto, Gary Paffett.

L'ordine di arrivo, domenica 6 maggio 2007

1 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 44 giri 1.03'30"763
2 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 05) - Persson - 3"753
3 - Mike Rockenfeller (Audi A4 06) - Rosberg - 15"044
4 - Timo Scheider (Audi A4 07) - Abt - 19"306
5 - Martin Tomczyk (Audi A4 07) - Abt - 19"818
6 - Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) - HWA - 20"043
7 - Mattias Ekstrom (Audi A4 07) - Abt - 22"808
8 - Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 24"646
9 - Adam Carroll (Audi A4 05) - TME - 25"567
10 - Christian Abt (Audi A4 07) - Phoenix - 27"910
11 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 28"390
12 - Lucas Luhr (Audi A4 06) - Rosberg - 32"443
13 - Mathias Lauda (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 33"234
14 - Daniel La Rosa (Mercedes C Klasse 06) - Mucke - 35"418
15 - Marco Werner (Audi A4 06) - Phoenix - 45"648
16 - Susie Stoddart (Mercedes C Klasse 05) - Mucke - 1'03"690
17 - Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 1'13"762
18 - Frank Biela (Audi A4 07) - Abt - 2 giri

Giro più veloce: Jamie Green 1'23"869

Ritirati
Bruno Spengler
Vanina Ickx

Il campionato
1.Ekstrom, Di Resta, Tomczyk 12; 4.Paffett 11; 5.Rockenfeller, La Rosa, Margaritis 6; 8.Scheider, Schneider 5; 10.Green 3