formula 1

È Hadjar il nuovo pilota
Red Bull per la stagione 2026

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastata una stagione, non ancora conclusa, per convincere i vertici della Red Bull a promuov...

Leggi »
Regional Oceania

Rovanperä parte da Hampton Downs
Verrà schierato dal team Hitech

Davide AttanasioSarà la Regional Oceania, e in particolare il circuito di Hampton Downs, nel nord della Nuova Zelanda, a osp...

Leggi »
formula 1

Lindblad debutterà con
Racing Bulls, che conferma Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad sarà l'unico volto nuovo del Mondiale F1 2026. Inglese di 18 anni, mamma india...

Leggi »
formula 1

Antonellli, minacce di morte
La Red Bull costretta a scusarsi

Massimo Costa - XPB ImagesMigliaia di minacce, anche di morte, di insulti. Questo si è ritrovato Andrea Kimi Antonelli sui p...

Leggi »
formula 1

Fornaroli si lega alla McLaren
Con lui Verschoor e Costoya

Massimo Costa - Dutch PhotoLeonardo Fornaroli è un pilota McLaren. Certo non per guidare nel Mondiale F1 dove i sedili di La...

Leggi »
formula 1

Lo stile Red Bull colpisce Antonelli
Wolff: "Le solite stupidaggini"

Massimo CostaLo stile Christian Horner aleggia ancora nel box Red Bull e chissà quando Laurent Mekies, il suo sostituto...

Leggi »
GB3
18 Lug 2004 [23:37]

Oulton Park, 2° gara: Nelsinho Piquet, pesante ipoteca sul titolo

Con la seconda vittoria ad Oulton Park, Nelsinho Piquet, nella foto, ha posto una seria ipoteca sul titolo inglese della F.3. Il brasiliano ha effettuato una grande partenza bruciando alla prima curva il poleman Piccione. Il pilota monegasco è poi uscito malamente di pista dopo poche centinaia di metri. Piquet si è reso irreperibile e il secondo classificato, Di Grassi, ha rimediato 12" di distacco. Il connazionale di Piquet, sfortunato in gara 1, ha colto il miglior piazzamento della stagione. Terzo Rossiter che ha guadagnato punti importanti per rimanere in corsa per il campionato, mentre Carroll non ha fatto meglio dell'ottavo posto. L'inglese ha perso il contatto con Piquet nella classifica generale.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 18 luglio 2004

1 - Nelsinho Piquet (Dallara 304-Mugen) - Piquet - 14 giri in 21'11"118
2 - Lucas Di Grassi (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 11"980
3 - James Rossiter (Dallara 304-Opel) - Fortec - a 12"464
4 - Alvaro Parente (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 13"714
5 - Danilo Dirani (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 15"407
6 - Marko Asmer (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 16"071
7 - Fairuz Fauzy (Dallara 304-Mugen) - P1 - a 20"111
8 - Adam Carroll (Dallara 304-Mugen) - P1 - a 21"139
9 - Danny Watts (Lola Dome F106-4-Mugen) - Promatecme - a 25"445
10 - Andrew Thompson (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 30"319
11 - Stephen Jelley (Dallara 301-Opel) - Performance - a 39"655
12 - Marcus Marshall (Dallara 304-Opel) - Fortec - a 43"250
13 - Ryan Lewis (Dallara 301-Mugen) - T Sport - a 45"878
14 - Vasilije Calasan (Dallara 301-Mugen) - Promatecme - a 1'02"027

Il campionato
1.Piquet punti 184; 2.Carroll 155; 3.Rossiter 148; 4.Piccione 114; 5.Dirani 97; 6.Parente 92; 7.Power 87; 8.Watts 79; 9.Di Grassi 67; 10.Viso 66; 11.Davison 48; 12.Fauzy 46; 13.Asmer 39; 14.Chandhok 37; 15.Thompson 28; 16.Walker 14; 17.Marshall 4.
TatuusPREMA