Pali e banking nel report Wheldon su Las Vegas

Si è conclusa l'indagine sul tragico incidente in cui Dan Wheldon ha perso la vita a Las Vegas. Confermato il fatale impatto contro uno dei pali di ritenzione: l'IndyCar ha espresso la propria preferenza verso un set-up in cui i pali siano - al contrario della situazione attuale sugli ovali SMI - all'esterno della rete rispetto alla pista.

Inoltre è da prendere in considerazione, la particolare geometria del banking (progressiva come in tutte le più recenti modifiche in favore della NASCAR) che ha dato ai piloti molta più libertà di movimento causando una vera e propria "ammucchiata". Confermate le osservazioni riguardo ai miglioramenti per il 2012 sul versante vetture e l'efficienza del personale di soccorso, oltre sulla piena capacità dei tracciati da 1,5 miglia di ospitare fino a 37 vetture.