formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
altre

Alla scoperta di Bristot,
la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Antonelli stellare, terza vittoria

Finale - Vittoria strepitosa di Antonelli che precede Norris Piastri poi Russell Verstappen e Leclerc, che dopo il testacoda...

Leggi »
FIA Formula 2

Miami - Gara 2
Minì, primo centro allo scadere

Carlo Luciani - XPB ImagesItalia in festa in quel di Miami per il primo successo in Formula 2 da parte di Gabriele Minì. Il ...

Leggi »
11 Apr 2007 [16:29]

Parte da Varano il Driver's Trophy 2007

Parte questo fine settimana dal circuito di Varano il Driver’s Trophy 2007. Il campionato, quello che fra i trofei Peroni Promotion Incentive vanta la maggiore tradizione, vedrà al via oltre novanta iscritti suddivisi fra i tre Raggruppamenti previsti (Turismo, Open, Rs Cup). Tutti i partenti saranno suddivisi in tre schieramenti uno dei quali sarà riservato alle 39 Renault Clio Rs iscritte nell’RS Cup, il nuovo Raggruppamento istituito quest’anno e riservato alle vetture della Casa Francese che hanno corso negli ultimi anni nel monomarca nazionale.

Fra i presenti al via spiccano i nomi degli esperti Scieghi, Lenzotti, e Larini così come fra i team quelli di Rangoni, Go Race, Proteam, Composit Line e Alghisi. Uguale per tutti il programma di gara con un unico turno di prove cronometrate di trenta minuti previsto per la giornata di sabato. Domenica pomeriggio a partire dalle 14.30 le tre gare sprint sulla durata di 25 minuti (30 minuti per la RS Cup). In pista nel weekend anche le vetture storiche impegnate nella prima prova dell’Historic Challenge Peroni, la competizione riservate alle autostoriche. Anche in questo caso numerose le adesioni nonostante la non valenza per il Campionato Italiano dell’evento. Il programma di gara è poi completato dalle monoposto e biposto corsa storiche del Trofeo Ignazio Giunti e dalle piccole vetture di cilindrata 500, 750 e 1000cc della competizioni sprint per le Autostoriche di cilindrata inferiore al litro
gdlracingTatuus