formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
11 Apr 2007 [16:29]

Parte da Varano il Driver's Trophy 2007

Parte questo fine settimana dal circuito di Varano il Driver’s Trophy 2007. Il campionato, quello che fra i trofei Peroni Promotion Incentive vanta la maggiore tradizione, vedrà al via oltre novanta iscritti suddivisi fra i tre Raggruppamenti previsti (Turismo, Open, Rs Cup). Tutti i partenti saranno suddivisi in tre schieramenti uno dei quali sarà riservato alle 39 Renault Clio Rs iscritte nell’RS Cup, il nuovo Raggruppamento istituito quest’anno e riservato alle vetture della Casa Francese che hanno corso negli ultimi anni nel monomarca nazionale.

Fra i presenti al via spiccano i nomi degli esperti Scieghi, Lenzotti, e Larini così come fra i team quelli di Rangoni, Go Race, Proteam, Composit Line e Alghisi. Uguale per tutti il programma di gara con un unico turno di prove cronometrate di trenta minuti previsto per la giornata di sabato. Domenica pomeriggio a partire dalle 14.30 le tre gare sprint sulla durata di 25 minuti (30 minuti per la RS Cup). In pista nel weekend anche le vetture storiche impegnate nella prima prova dell’Historic Challenge Peroni, la competizione riservate alle autostoriche. Anche in questo caso numerose le adesioni nonostante la non valenza per il Campionato Italiano dell’evento. Il programma di gara è poi completato dalle monoposto e biposto corsa storiche del Trofeo Ignazio Giunti e dalle piccole vetture di cilindrata 500, 750 e 1000cc della competizioni sprint per le Autostoriche di cilindrata inferiore al litro
gdlracingTatuus