formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
GB3
4 Giu 2006 [22:20]

Pau, gara 1: Romain Grosjean senza rivali

Dalla pole alla bandiera a scacchi, sventolata per la prima volta davanti a lui. Romain Grosjean ha vinto la prima corsa di Pau della F.3 inglese. Lo svizzero del team Signature ha svolto alla perfezione il suo lavoro così come la squadra francese, profonda conoscitrice delle insidie del tracciato cittadino. Grosjean però non prende punti per la serie inglese, come Guillaume Moreau giunto terzo, e di conseguenza Mike Conway, secondo all'arrivo, ha preso punteggio pieno avvicinando nella classifica generale Bruno Senna, apparso in crisi a Pau.

Nella foto, Romain Grosjean dopo il via.

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 4 giugno 2006

1 - Romain Grosjean (Dallara 305-Mercedes) - Signature - 26 giri in 30'33"016
2 - Mike Conway (Dallara 306-Mercedes) - Raikkonen - a 4"404
3 - Guillaume Moreau (Dallara 305-Mercedes) - Signature - a 13"203
4 - Oliver Jarvis (Dallara 306-Mugen) - Carlin - a 16"892
5 - Charlie Kimball (Dallara 306-Mercedes) - Signature - a 17"274
6 - Maro Engel (Dallara 306-Mugen) - Carlin - a 24"747
7 - Yelmer Buurman (Dallara 306-Mercedes) - Fortec - a 28"835
8 - James Jakes (Dallara 306-Mercedes) - Hitech - a 29"913
9 - James Walker (Dallara 306-Mercedes) - Hitech - a 30"291
10 - Jonathan Kennard (Dallara 306-Mugen) - Docking - a 33"152
11 - Bruno Senna (Dallara 306-Mercedes) - Raikkonen - a 33"557
12 - Rodolfo Gonzalez (Dallara 304-Mugen) - T Sport - a 36"021
13 - Alberto Valerio (Dallara 306-Mugen) - Cesario - a 38"205
14 - Juho Annala (Dallara 304-Mugen) - Performance - a 42"496
15 - Ricardo Teixeira (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 1'09"541
16 - Keiko Ihara (Dallara 306-Mugen) - Carlin - a 1'22"280
17 - Cristiano Morgado (Lola Dome 106-Mugen) - Fluid - a 1 giro

Ritirati
0 giri - Stuart Hall
0 giri - Charlie Hollings
0 giri - Martin Kudzak
0 giri - Rodolfo Avila
7° giro - Christian Bakkerud
10° giro - Salvador Duran
14° giro - Karl Reindler
14° giro - Stephen Jelley
17° giro - Alexander Khateeb
19° giro - Dennis Retera
Tatuus