formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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1 Mag 2003 [18:17]

Pavlovic forse in pista al Nurburgring con l'Energy Racing

Il campione in carica della F.3 italiana Milos Pavlovic è al Nurburgring. Per lui potrebbe infatti esserci la possibilità di disputare questo fine settimana la gara di apertura dell'Euro 3000 Series con il team Energy Racing, new entry della serie di Pierluigi Corbari. La formazione francese si è resa disponibile per fare correre gratis lo slavo in questo primo appuntamento. Pavlovic ha già provveduto a fare il sedile della Lola B99-Zytek e, se tutto andrà come previsto, lo vedremo scendere in pista già domani nel corso delle prime prove libere. Il 22enne di Belgrado, ma residente in Italia da dieci anni, rimane comunque ancora in trattativa per disputare il campionato World Series Light con il Venturini Racing.