Regional European

Test a Hockenheim - 1° giorno
In pista soltanto in cinque!

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
27 Apr 2015 [16:28]

Perdita da 60 milioni per la Williams
ma senza i premi 2014

Marco Cortesi

È stata di quasi sessanta milioni di euro la perdita del team Wiliams nell'esercizio 2014. Il gruppo britannico, che si è rifatto con le altre attività portando il numero negativo a "soli" 47 milioni a livello di holding, ha incassato un risultato derivante buona parte dipendente dalla pessima annata 2013. Se infatti la cifra totale delle perdite impressiona, va considerato che mentre gli investimenti sull'anno 2014 hanno pesato, nel bilancio non hanno trovato ancora posto i risultati conquistati.

Nel "rosso" non sono infatti calcolati i contributi commerciali e televisivi derivanti dal terzo posto nel mondiale dietro a Mercedes e Red Bull, oltre a buona parte degli effetti della partnership con Bacardi, multinazionale proprietaria del brand Martini.

Non si tratta quindi di un disastro come sembra, quello dell'anno passato, ma più un monito di quanto velocemente, con una performance non all'altezza anche in una sola stagione, le cose possano prendere una brutta piega e di quanto sia costoso cercare di risalire la china.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar