gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
9 Ott 2014 [13:50]

Perez attacca la FIA
'Inaccettabile l'incidente di Suzuka'

Marco Cortesi

Dopo un periodo di stop inizia a sgretolarsi il muro del silenzio dei piloti di Formula 1 riguardo all'incidente che ha coinvolto a Suzuka Jules Bianchi. E mentre una serie di risposte quantomeno incolori vanno in scena in conferenza stampa, Sergio Perez mette il carico da novanta: "Quello che è successo è totalmente inaccettabile" ha detto a Sky Sport UK "dovremo avere una risposta dalla FIA, con tutti i dettagli, e la dovranno dare a tutti noi".

"Non mi è mai capitata una cosa del genere, e sono assolutamente dalla parte di Jules. Tutto questo avrebbe potuto essere evitato". Punto focale, l'assenza di una situazione di safety-car, e alla domanda sulla sua fiducia nelle procedure della vettura di sicurezza, il messicano risponde con un secco no: "Nel futuro, quando ci sarà un mezzo che viene a raccogliere una vettura, servirà una safety-car, indipendentemente da ogni altra condizione. Così si espongono a rischi i commissari e molte altre persone, perché può succedere di tutto".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar