GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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19 Ott 2015 [19:20]

Permane fa fretta a Lotus-Renault
"Siamo un po' in ritardo"

Marco Cortesi

Mentre la Renault continua nella lunga trattativa con Bernie Ecclestone per poter finalizzare l’acquisto del team Lotus, ogni giorno di ritardo rischia di danneggiare la performance del prossimo anno.

“Da ingegnere, devi sapere dove andare a parare prima possibile - ha spiegato il Direttore Alan Permane ad Auto Motor und Sport - idealmente marzo, mentre noi dovremo semplicemente adattarci. Abbiamo visto cosa è riuscita a fare la Brawn, ma coi V8 era più facile. Ora ci sono tanti elementi di raffreddamento da considerare, quindi più tardi si saprà quale motore sarà disponibile, più alto sarà il numero di compromessi che dovremo considerare. Siamo un po’ in ritardo”.

Comunque, anche in caso la vettura non fosse pronta per i primi test, ci sarebbero delle possibilità: “Non è detto che chi affronterà i test prima di noi avrà un vantaggio. Potrebbero, ma affronteremo la situazione.”

Nella foto (Photo4), Permane con il DT Nick Chester
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