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la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

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Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

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Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

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26 Lug 2010 [12:05]

Peroni lancia il Trofeo d'Inverno

Nel 2011 ritorna il Trofeo d’Inverno Gruppo Peroni Race. Dieci anni dopo l’ultimo analogo campionato, il Trofeo sarà articolato su quattro prove fra gennaio e marzo sui circuiti di Vallelunga (16 gennaio), Adria (6 febbraio), Franciacorta (27 febbraio), Varano (13 marzo). Il Trofeo sarà aperto a tutte le vetture GT, Turismo, Storiche, Formula e Sport, con queste ultime tre che avranno uno schieramento a parte per motivi di sicurezza. Il programma si terrà sull’unica giornata di domenica con qualifiche al mattino e gara al pomeriggio. Nel pomeriggio del sabato precedente alla domenica di gara le verifiche tecniche e sportive, e le prove libere.

Saranno ammesse tutte le classi per le vetture GT e Turismo come da Regolamento di appartenenza, le Sport Nazionali e tutte le monoposto fino a due litri di cilindrata. Il campionato sarà l’occasione buona di familiarizzare ed effettuare test con la vettura con la quale si prenderà parte alla stagione agonistica riducendo al minimo i costi. Sarà anche l’occasione giusta per team e preparatori di verificare il proprio lavoro e avvicinare nuovi clienti. Per incentivare la partecipazione dei piloti, ai migliori classificati nelle classifiche Turismo e GT che hanno preso parte a tutti e quattro gli appuntamenti, sarà garantita la gratuità dell’iscrizione al Coppa Italia 2011.
gdlracingTatuus