Peugeot non imprendibile nei test di Le Castellet

Due giorni di test collettivi per le vetture della Le Mans Series. Sul circuito di Le Castellet, 35 vetture si sono date appuntamento. La Peugeot doveva verificare se i problemi al cambio emersi in un precedente test di 24 ore erano in qualche modo stati risolti. La 908 ha fatto girare Minassian, Gené, Sarrazin, Lamy e Bourdais e alla fine ha staccato il miglior tempo in 1'43"705. Ma la notizia interessante è che la Pescarolo-Judd del team Rollcentre, quindi non quella ufficiale, non è lontana dalla Peugeot, appena tre decimi grazie a Short, Barbosa e Keen. A seguire, le Lola dei team Charouz e Chamberlain poi la Pescarolo ufficiale. Tra le GT, la più veloce è risultata la Saleen del team Oreca di Ayari-Ortelli.

Nella foto, la Pescarolo Rollcentre

I migliori tempi dei due giorni di prove

1 - Minassian-Gené-Sarrazin-Lamy-Bourdais (Peugeot 908) - Peugeot - 1'43"705
2 - Short-Barbosa-Keen (Pescarolo-Judd) - Rollcentre - 1'44"025
3 - Charouz-Mucke-Yoong (Lola B07/17-Judd) - Charouz - 1'44"348
4 - Berridge-Evans-Owen (Lola B06/10-AER) - Chamberlain - 1'44"414
5 - Boullion-Collard (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 1'44"592
6 - Lammers-Hart-Bleekemolen (Dome S101-Judd) - RFH - 1'45"780
7 - Greaves-Moseley-Liddell (Radical SR9-AER) - Bruichladdich - 1'46"160
8 - Barazi-Vergers-Ojjeh (Zytek 07S) - Epsilon - 1'46"358
9 - Amaral-Burgueno-De Castro (Lola B05/40-AER) - ASM - 1'46"497
10 - Gounon-Frei-Cochet-Moreau (Courage LC70-AER) - Courage - 1'46"695
11 - Erdos-Newton (MG Lola EX264-AER) - RML - 1'47"670
12 - Nicolet-Filhol-Jouanny (Courage LC75-AER) - Saulnier - 1'48"681
13 - Hughes-Cunningham (Pilbeam MP93-Judd) - Embassy - 1'49"891
14 - Ayari-Ortelli (Saleen S7-R) - Oreca - 1'53"141
15 - Groppi-Prost-B.Hernandez (Saleen S7-R) - Oreca - 1'53"590
16 - Gollin-Gardel-Bornhauser (Aston Martin DBR9) - Larbre - 1'53"629
17 - Policand-Goueslard-Alphand (Corvette C6-R) - Alphand - 1'53"841
18 - Blanchemain-Dumez-Vosse-Balthazard (Corvette C5-R) - Alphand - 1'54"009
19 - Lavaggi (Lavaggi LS1-Ford) - Lavaggi - 1'54"650
20 - Zacchia-Fisken-Franchi-Mackowieki (Aston Martin DBR9) - Larbre - 1'54"891
21 - Perazzini-Cioci-Tavano (Saleen S7-R) - Racing Box - 1'55"581
22 - Lecourt-Balendras (Porsche 997) - Imsa - 1'58"414
23 - Simonsen-Bell (Ferrari 430) - Virgo - 1'58"772
24 - Lieb-Pompidou (Porsche 997) - Felbermayr - 1'59"480
25 - Narac-Lietz (Porsche 997) - Imsa - 1'59"554
26 - Mowlem-S.Hernandez-De Simone (Ferrari 430) - GPC - 2'00"967
27 - Lambert-Lefort (Ferrari 430) - Ice Pol - 2'01"001
28 - Tomlinson-Dean (Panoz Esperante) - LNT - 2'01"219
29 - Belicchi-Caffi-Chiesa (Spyker C8) - Speedy - 2'01"176
30 - Felbermayr-Gruber (Porsche 997) - Felbermayr - 2'02"325
31 - Daoudi-McCormick-Basso (Ferrari 430) - JMB - 2'02"780
32 - Felbermayr-Ried (Porsche 997) - Felbermayr - 2'03"028
33 - Kimber Smith-Watts (Panoz Esperante) - LNT - 2'04"019
34 - Hartshorne-McInerney-McInerney (Panoz Esperante) - Chad Pennisula - 2'04"662
35 - Sorenson-Thiim-Thyrring (Corvette C6 Z06) - Markland - 2'05"744