formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Russell, 0"010 su Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesSeppur lenttamente, si abbassano i riferimenti cronometrici nei test F1 di Sakhir. Il secondo turn...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Camara svetta con Invicta

Massimo CostaRafael Camara, campione Formula 3 2025, svetta nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò. Il brasili...

Leggi »
formula 1

Controlli rapporto compressione PU:
dal 1° agosto si fanno a 130 gradi

La FIA in occasione dei test di Sakhir, ha emesso il seguente comunicato"Nelle ultime settimane e mesi, la FIA e i prod...

Leggi »
formula 1

Parla la FIA: paura per le partenze
Si valutano 12 gare Sprint nel 2027

In Bahrain la FIA ha emesso il seguente comunicato:"In linea con l'introduzione di modifiche regolamentari così sig...

Leggi »
formula 1

Test a Sakhir - 1° turno
Leclerc e Ferrari, miglior tempo

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il più veloce del primo turno del mattino del primo giorno della seconda tornata dei ...

Leggi »
World Endurance

McLaren-Autotecnica, ora è ufficiale
l'accordo per il programma Hypercar

Dopo l’annuncio dato nel corso della settimana della 24 Ore di Le Mans 2025, è stata ufficializzata la partnership che vede ...

Leggi »
29 Dic 2023 [19:27]

Pilota per pilota, la stagione '23
Gasly ed Ocon - Convincenti

Massimo Costa - XPB Images

Li abbiamo accomunati perché le loro prestazioni sono state molto similari nel 2023. Compagni di squadra in una Alpine che ha fatto passi indietro rispetto alle ultime due stagioni e che a metà stagione, come niente fosse, ha ribaltato l'organico sportivo e tecnico, PIerre Gasly ed Esteban Ocon hanno tirato dritto, da veri professionisti. Insieme, hanno portato al team 120 punti (erano 173 nel 2022 e 155 nel 2021, 181 nel 2020 col nome Renault) e di più non potevano proprio fare.

Gasly ha totalizzato 62 punti, Ocon 58, a dimostrazione che i due francesi possono offrire stabilità e concretezza ad una squadra che si è auto terremotata. Oltre alla Alpine, soltanto la Ferrari con Charles Leclerc e Carlos Sainz può vantare due piloti così vicini nelle prestazioni e nei punti ottenuti nella stagione. Un segnale importante per il costruttore transalpino il giorno in cui riuscirà a fare il tanto atteso, e sempre rimandato, salto di qualità,

Pierre ed Esteban qualche volta hanno esagerato un tantino (vedi Melbourne), non sono mancati gli alti e bassi, ma alla fine hanno dimostrato di avere la stessa grinta, la stessa determinazione, la medesima velocità sia in qualifica sia in gara, capaci di raccogliere risultati entusiasmanti con una monoposto scorbutica che magari al GP successivo relegava i suoi piloti nelle ultime file.

Gasly si è piazzato nel Q3 per nove volte (quinto a Baku e quarto a Las Vegas) e ha concluso le corse in zona punti in otto occasioni, con la grande prestazione di Zandvoort quando è salito sul terzo gradino del podio. Ocon in Q3 ci è entrato in nove qualifiche, proprio come Pierre (il punto massimo, il terzo tempo a Montecarlo), mentre ha visto l'arrivo in top 10 per dodici volte, con un terzo posto a Montecarlo e un quarto a Las Vegas.

Tanta roba insomma, considerando la monoposto che hanno dovuto guidare. Se la futura A524 si discosterà dalla deludente A523, la Alpine potrà sicuramente dire la sua e infastidire anche i top team grazie al valore dei suoi due piloti.

Voto finale: 7


TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar