formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
2 Mar 2007 [14:46]

Possibile bluff i crash test
falliti della Super Aguri SA07

La Super Aguri SA07-Honda sarà presentata il 12 marzo a Tokyo, cioè quattro giorni prima dell'inizio del campionato del mondo, il 16 marzo a Melbourne. Secondo quanto riferisce Autosprint, il ritardo sarebbe stato costruito ad arte come le notizie fatte appositamente filtrare sui crash test falliti. Ci spieghiamo. La Super Aguri è nell'occhio del ciclone in quanto si ritiene che la SA07 sarà una copia della Honda RA106 della scorsa stagione, con qualche modifica. In pratica, Super Aguri non avrebbe realizzato in proprio le vetture, fatto basilare per essere parte del mondiale di F.1.

Per far credere che la SA07 sia in realtà un progetto tutto inedito, sarebbero state create le notizie dei crash-test non superati. E il ritardo nella presentazione della monoposto è stato architettato per non permettere ai team Williams e Spyker, pronti ad adire le vie legali se la SA07 sarà uguale alla RA106, di avere il tempo per presentare un eventuale reclamo al tribunale di Melbourne contro la partecipazione al GP di Australia.

Nella foto, Takuma Sato con la Super Aguri SA06B (Photo 4).
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar