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Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

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La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

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Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

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31 Mar 2004 [13:08]

Presentata a Dubai la A1 Grand Prix

E' stata presentata ieri a Dubai la nuova categoria A1 Grand Prix voluta dallo sceicco Maktoum Al Maktoum, membro della famiglia al potere nell'Emirato di Dubai. Maktoum ha ordinato alla Lola trenta monoposto che poi gestirà personalmente girando le vetture ai team che ne faranno richiesta. La sua intenzione è quella di avere una squadra per ogni nazione, non di più, in modo da creare una sorta di campionato del mondo. Impresa difficile da realizzare, ma gli organizzatori hanno assicurato che vi sono trattative per avere al via già 23 squadre nazionali, Italia compresa. La monoposto avrà un motore 6 cilindri di 3,5 litri per una potenza di 450 cavalli. In pratica, una F.3000. Maktoum ha anche annunciato come saranno strutturati i weekend delle gare, interamente dedicati alla A1; venerdì le prove libere, sabato ancora libere e qualifiche, domenica una gara sprint di venti minuti e una corsa lunga di cinquanta minuti. Lo schieramento di quest'ultima gara sarà determinato dall'ordine di arrivo della prima prova. Per limitare i costi, non sono previsti test tra una gara e l'altra; nessun pit-stop è stato programmato per la corsa di cinquanta minuti. Ma quanto costerà il campionato la cui partenza è prevista nel settembre del 2005 per concludersi nel marzo 2006 con un calendario che prevede appuntamenti esclusivamente nel Medio Oriente e in Asia? Chi è interessato ad acquistare una vettura, dovrà pagare agli organizzatori della A1 Grand Prix una cifra variabile tra 5 e 100 milioni di dollari, e potrà farlo in franchising, come avviene con le grandi catene dei negozi. Alla presentazione sono intervenuti Niki Lauda, Juan Pablo Montoya e Rubens Barrichello.
gdlracingTatuus