FIA Formula 3

Monza - Ultima Ora
De Palo squalificato

Massimo Costa - XPB ImagesNella serata di Monza è arrivata una notizia negativa per Matteo De Palo. Il pilota romano, primo ...

Leggi »
F4 Italia

Imola - Qualifica serie 1-2
Sammalisto ritrova la pole

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyÈ il leader... incontrastato della serie, ma in Formula 4 italiana Luka Sammalisto ...

Leggi »
formula 1

Monza - Libere 2
Russell prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes prende il comando delle operazioni e lo fa con George Russell. L'inglese sente di ...

Leggi »
Regional European

Imola - Qualifica 1
Olivieri fa il vuoto

Da Imola - Giulia RangoUna grande prestazione di Emanuele Olivieri ha deciso la prima qualifica del weekend di Imola. Il pil...

Leggi »
FIA Formula 2

Monza - Qualifica
Camara, una pole pesante

Massimo Costa - XPB ImagesE' il terzo incomodo, ma l'intenzione è quella di fare lo sgambetto agli altri due. Rafael...

Leggi »
FIA Formula 3

Monza - Qualifica
Slater in pole, crollo Ugochukwu
Splendono De Palo e Lacorte

Massimo Costa - XPB ImagesDue Dallara del team Trident in prima fila a Monza. Dalla pole, nella gara della domenica, scatter...

Leggi »
22 Nov 2018 [16:30]

Presentata a Yas Marina
la Dallara F3 FIA 2019-2021

Massimo Costa

La nuova categoria FIA Formula 3 Championship che dal prossimo anno andrà a rimpiazzare al GP3 Series, ha presentato sul circuito di Yas Marina la monoposto Dallara che parteciperà alle prossime tre stagioni, 2019, 2020, 2021. La vettura è un compromesso tra l'attuale Dallara GP3 e la Dallara che ha corso nel campionato FIA F3 vinto da Mick Schumacher.

Il motore, realizzato dalla Mecachrome, è un aspirato di 3,4 litri, 6 cilindri che sprigionerà 380 cavalli a 8.000 giri. L'attuale propulsore della GP3 arriva fino a 430 cavalli. L'aerodinamica è stata ottimizzata per facilitare il più possibile i sorpassi mentre le sospensioni hanno una vasta gamma di utilizzo. Sulle monoposto sarà presente l'Halo. Le gomme sono della Pirelli.

Un primo shake-down è stato svolto lo scorso 11 ottobre a Magny-Cours e successivamente sono stati coperti 165 giri. Ulteriori test proseguiranno per assicurare il raggiungimento di un chilometraggio sufficiente a garantire l'affidabilità della vettura che sarà poi consegnata ai dieci team selezionati nella metà del mese di gennaio 2019 mentre la seconda e la terza macchina le squadre le riceveranno nel mese di febbraio.
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI