formula 1

Melbourne - Qualifica
Russell in pole, Antonelli secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva essere Mercedes e così è stato. La prima fila del GP di Australia sul tracciato di Melbourn...

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Melbourne - Gara 1
Dürksen vince, Minì sesto in rimonta

Carlo Luciani - XPB ImagesÈ cominciata nel modo migliore la stagione di Joshua Dürksen, che con i colori del team Invicta ha...

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formula 1

Melbourne - Libere 3
Antonelli distrugge la Mercedes
Russell leader davanti alle Ferrari

Massimo Costa - XPB Images Quando mancavano una decina di minuti alla conclusione del terzo turno libero di Melbourne, Andr...

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FIA Formula 3

Melbourne - Gara 1
VAR 1-2 con Del Pino-Deligny
Gara sospesa dopo l'incidente Prema

Davide Attanasio - XPB ImagesLa prima gara della Formula 3 a Melbourne è durata lo spazio di una decina di minuti. All'o...

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World Endurance

Imola ospiterà anche il Prologo
Attività previste il prossimo 14 aprile

Michele Montesano - DPPI Images Imola sarà a tutti gli effetti la tappa di apertura del FIA WEC 2026. Dopo che nei giorni s...

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Melbourne - Libere 2
Piastri leader su Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLe power unit Mercedes e Ferrari si sono confermate tra le più affidabili e veloci. Se nel primo t...

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30 Nov 2018 [17:06]

Presentata la Nissan Leaf
Nismo RC Elettrica corsaiola

Marco Cortesi

È stata mostrata per la prima volta la nuova Nissan Leaf Nismo RC, vettura che la casa di Yokohama utilizzerà per dimostrare la propria tecnologia elettrica in occasione di selezionati eventi, inclusi quelli della Formula E. La nuova Leaf "corsaiola" (ne era stata realizzata una anche suk modello precedente) utilizza un powertrain derivato da quello della versione stradale con batterie agli ioni di Litio, ma la disposizione è differente: ci sono due motori e inverter posizionati su ciascuno degli assi.

Il risultato sono 322 cavalli distribuiti alle ruote con una trazione integrale. La Leaf RC Nismo può accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 3.4 secondi. Il telaio è in carbonio così come la carrozzeria, per un peso di 1220 chilogrammi, con una filosofia simile a quella delle vetture DTM. Saranno prodotti sei esemplari (per ora) non destinati alle gare. I primi test sono stati svolti da Katsumasa Chiyo, pilota in SuperGT per il team B-Max.

gdlracingTatuus