F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

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altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

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formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

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formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

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indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

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Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

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29 Lug 2006 [22:25]

Presentata la nuova Panoz DP01

A San Josè è stata presentata ufficialmente la nuova Panoz DP01, la monoposto Champ Car che sostituirà la Lola e che verrà utilizzata nel periodo 2007-2009. I motori saranno sempre turbo e firmati dalla Ford. Il progettista Simon Marshall ha dichiarato: "Per quanto riguarda l'aerodinamica, abbiamo rotto con il passato in quanto ora la downforce non creerà più problemi di set-up e le turbolenze create dalle monoposto in caso di traffico non si sentiranno più. Ritengo che le gare Champ Car diventeranno estremamente combattute. Il nuovo telaio ha richiesto più di 20.000 ore di lavoro e sarà più veloce, leggero e sicuro dell'attuale".