F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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20 Giu 2008 [17:36]

Presentato il nuovo progetto del circuito di Magny-Cours

Per difendersi dalle minacce di esclusione dal calendario del mondiale di F.1, il circuito di Magny-Cours ha presentato il progetto del futuro. Denominato Magny-Cours 2, gli obiettivi prefissati sono quelli di migliorare le condizioni di lavoro del personale dei team, di ampliare l'area Paddock Club, di creare una sala stampa più adeguata e tribune più comode per il pubblico. I box diverranno 27 e saranno più larghi; la corsia box passerà da 12 a 18 metri; creazione di centri sanitari indipendenti nel paddock; nuove sale per direttori di gara e cronometristi; nuovo parco chiuso; nuova sala stampa e conferenze; 50 cabine per i commentatori televisivi; tribune coperte nella zona di arrivo; eliminazione della passerella che collega la tribuna centrale col paddock e creazione di un sottopassaggio. Viene poi annunciato che per il 2010 sarà completata l'autostrada A77 (lavori iniziati a fine 2007) che passerà dalle parti del circuito. Verrà aumentata la ricezione albeghiera.

Nella foto, il progetto del nuovo circuito di Magny-Cours (nella gallery le altre immagini).
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