indycar

Power e Penske ai saluti
Futuro in Andretti al posto di Herta?

Carlo Luciani La notizia del giorno che arriva dal mondo della IndyCar è il divorzio tra Will Power ed il team Penske. Un m...

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formula 1

Il capolavoro di Bearman
e del team Haas a Zandvoort

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla corsia box, tra l’altro dopo un deludente 19esimo tempo in qualifica, e tagliare il ...

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FIA Formula 2

Herta in F2 nel 2026
per i punti superlicenza?

Massimo CostaDa qualche giorno, gira la bizzarra voce per cui Colton Herta, pilota americano presente in Indycar da diversi ...

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World Endurance

Genesis: concluso il primo test della
GMR-001, più di 500 giri a Le Castellet

Michele Montesano Estate rovente per Genesis. Il brand premium di Hyundai prosegue senza sosta la marcia di avvicinamento v...

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altre

Ricordando la maledetta domenica
in cui si spense la cometa Bellof

Il racconto di Alfredo Filippone Ricorre oggi il quarantesimo della scomparsa di Stefan Bellof, uno dei talenti più cristall...

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World Endurance

Peugeot annuncia Cassidy
nella formazione del 2026

Michele Montesano Non solo Formula E, nel prossimo anno agonistico di Nick Cassidy ci sarà spazio anche per il FIA WEC. Chi...

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GB3
12 Nov 2004 [14:32]

Primi chilometri per il Mugen della National Class

Sul circuito di Donington si è svolto il primo test del motore Mugen adattato alle esigenze della National Class, la classe B della F.3 inglese che dal 2005 non si chiamerà più Scholarship Class. La nuova National Class adotterà propulsori realizzati da Neil Brown che richiederanno minori revisioni ed avranno una vita decisamente superiore. I telai dovranno essere del periodo 2002-2004. Il test è stato sostenuto dal team Performance che ha schierato una Dallara per i piloti Joey Foster e Stephen Jelley, rispettivamente il futuro e il passato della squadra di Bobby Issazadhe. Nella foto, il motore Mugen per la National Class.
TatuusPREMA