formula 1 Baku - Qualifica<br />Russell straccia tutti, crash Antonelli

Baku - Qualifica
Russell straccia tutti, crash Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesCon un giro strepitoso, George Russell ha conquistato la pole del GP di Baku lasciando a 0"83...

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FIA Formula 2 Baku - Gara 2<br />Dunne vince e convince

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Dunne vince e convince

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formula 1 Baku - Libere 3<br />Verstappen sfida la Mercedes<br />

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Verstappen sfida la Mercedes

Massimo Costa - XPB ImagesStrana sessione la terza libera di Baku. Il vento ha fatto la differenza e abbiamo avuto tempi più...

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FIA Formula 2 Baku - Gara 1<br />Beganovic ci prende gusto

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Beganovic ci prende gusto

Carlo Luciani - XBP ImagesDino Beganovic ci ha preso gusto. Dopo la vittoria conquistata nella Feature Race del Madring, lo ...

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UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

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Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

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Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

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Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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15 Feb 2006 [12:34]

Primi test stagionali per la F.3 Sudamericana

Sul circuito di Curitiba, la F.3 sudamericana ha dato il via alla stagione 2006 con due giorni di test. Presenti i team Dragao con Luis Razia e Fabio Beretta, Baumer (pilota e team manager), Cesario con Clemente Faria e Bia Figueiredo, Bassan con Mario Moraes, Piquet con Pedro Nunes, Casagrande con Eduardo Leite, Bassani con Diego Nunes e Full Time con William Starostiki. Tutti con Dallara-Berta di classe A.
Successivamente, Baumer e Dragao si sono trasferiti a San Paolo per un'altra giornata di test. In questa occasione si è svolta una prova comparativa con Razia che ha guidato la Dallara 301-Berta gommata Pirelli e Alberto Valerio (campione 2005) che era al volante di una Dallara 306-Mugen con pneumatici Avon. Alla fine è risultato più veloce di ben 2"30 il "pacchetto" condotto da Razia. Valerio, in procinto di correre nella F.3 inglese, ha dichiarato: "La F.3 sudamericana ha dimostrato una volta di più di essere oggi la più veloce del mondo". I Berta sono propulsori costruiti in Argentina da Oreste Berta e sono stati introdotti la scorsa stagione.