Rally

I protagonisti della Dakar 2026:
Ford e Dacia provano a battere Toyota

Michele Montesano Tutti contro Toyota. La 48ª edizione della Dakar si preannuncia una lotta serrata fino all’ultimo chilome...

Leggi »
FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

Leggi »
Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
28 Mag 2018 [18:44]

Primo ritiro per Alonso
Telai McLaren un flop

Massimo Costa

Ci avevano raccontato che i telai McLaren erano al livello dei top team, che la colpa dei mancati risultati era tutta della Honda. Ci hanno detto che con i motori Renault, tutto sarebbe cambiato e si sarebbe lottato per il vertice. Jenson Button, ex di lusso, dall'alto della sua saggezza alla vigilia del GP di Spagna aveva detto: "Il problema della McLaren è la supponenza. Non stanno disputando una brutta stagione considerando dove erano nel 2017, ma se racconti che potrai lottare per il podio ad ogni gara, poi è ovvio che se finisci i Gran Premi al settimo posto partono le critiche".

Parole sagge, quelle che per esempio non ha avuto Fernando Alonso nel pre campionato, che si aspettava grandi risultati. Dunque, tutti lì ad aspettare la McLaren che combatteva quanto meno con la Red Bull che ha la medesima power unit, ma non è stato così. A MonteCarlo, Alonso si è detto preoccupato dal divario con la Red Bull. Meglio tardi che mai. Nel Principato, lo spagnolo e Stoffel Vandoorne hanno faticato parecchio. Alonso ci ha messo del suo per entrare nel Q3, ma in gara si è dovuto ritirare quando era settimo per la rottura del cambio mentre Vandoorne è rimasto fuori dai punti dopo aver perso tempo al pit-stop.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar