GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

Leggi »
formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

Leggi »
formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

Leggi »
12 Giu 2003 [0:29]

Qualifiche 1° turno: le due Bentley si mettono in mostra

Si sono svolte nella serata dell'11 giugno, dalle 19 a mezzanotte, le prime prove libere della 71. edizione della 24 Ore di Le Mans, che scatterà domenica alle 16. Le migliori prestazioni cronometriche sono state siglate dalle due Bentley Speed 8, favoritissime in questa edizione della maratona francese, che italiaracing.net seguirà in diretta dal circuito della Sarthe. L'equipaggio Capello-Kristensen-Smith, con un miglior passaggio in 3'32"843, ha preceduto quello tutto "british" di Brabham-Herbert-Blundell, fermatosi a 3'35"222. Al terzo e quarto posto l'Audi gestita da Audi Sport UK affidata a Biela, McCarhty e Salo (3'37"076), e quella del team Champion, con il nostro Emanuele Pirro, JJ Lehto e Stefan Johansson (3'37"316). Davanti alla terza Audi "privata", quella del team Goh, si è inserita la prima delle due Dome-Judd del team olandese Racing For Holland, protagonista assoluta del campionato FIA SportsCar con Lammers, Bosch e Wallace, staccata di soli 34 millesimi dall'Audi del team Champion che la precede. La Durango-MG di Rugolo, Bouvet e Boulay ha ottenuto il 18. tempo, in 3'53"252. Al diciannovesimo e primo posto tra le GTS c'è la Ferrari 550 Maranello Veloqx-Prodrive di Kox, Enge e Davies. La Porsche del team Alex Job di Luhr/Maassen/Collard è prima tra le GT.

Le Mans, 11 giugno 2003 - Qualifiche 1. turno

1 - Kristensen/Capello/Smith - Bentley Speed 8 - Team Bentley - 3'32"843 [1° LM GTP]
2 - Brabham/Herbert/Blundell - Bentley Speed 8 - Team Bentley - 3'35"222
3 - Biela/McCarthy/Salo - Audi R8 - Audi Sport UK - 3'37"076 [1° LMP900]
4 - Pirro/Lehto/Johansson - Audi R8 - Champion - 3'37"316
5 - Lammers/Bosch/Wallace - Dome-Judd - Racing For Holland - 3'37"350
6 - Ara/Magnussen/Werner - Audi R8 - Goh - 3'37"691
7 - Ortiz/Gabbiani/Gommendy - Dome-Judd - Racing For Holland - 3'38"908
8 - Beretta/Jeannette/Papis - Panoz-Elan - JML - 3'40"766
9 - Bouillon/Lagorce/Sarrazin - Courage-Peugeot - Pescarolo - 3'40"839
10 - Kondo/Katayama/Fukuda - Dome-Judd - Kondo - 3'41"608
11 - Cochet/Gounon/Gregoire - Courage-Judd - Courage - 3'42"558
12 - Helary/Ayari/Minassian - Courage-Peugeot - Pescarolo - 3'43"151
13 - Goossens/Matthews/Tinseau - Riley&Scott - JMR - 3'43"528
14 - Campbell-Walter/Kinch/Vosse - Lister Storm - Lister Racing - 3'43"857
15 - Saelens/Maxwell/Leuenberger - Panoz-Elan - JML - 3'43"924
16 - Nielsen/Shimoda/Elgaard - DBA-Zytek - RN Motorsport - 3'44"333 [1° LMP675]
17 - Field/Dayton/Sutherland - Lola-MG - Intersport - 3'53"212
18 - Rugolo/Bouvet/Boulay - Durango-MG - Durango - 3'53"252
19 - Kox/Enge/Davies - Ferrari 550 - Veloqx-Prodrive - 3'53"278 [1° GTS]
20 - Alliot/Halliday/Rosenblad - Courage-JPX - Courage - 3'55"003
21 - Andre/Maurylaribiere/Pillon - Reynard-Lehmann - Del Bello - 3'55"234
22 - Gavin/Pilgrim/Collins - Chevrolet Corvette - Corvette Racing - 3'55"613
23 - Burt/Davidson/Turner - Ferrari 550 - Veloqx-Prodrive - 3'56"267
24 - Policand/Alphand/Dor - Ferrari 550 - Luc Alphand - 3'56"834
25 - Fellows/O'Connell/Freon - Chevrolet Corvette - Corvette Racing - 3'58"941
26 - Terada/Porta/Pickering - WR-Peugeot - Rachel Welter - 3'59"477
27 - Konrad/Seiler/Brun - Saleen S7-R - Konrad Motorsport - 4'02"090
28 - Bucknum/Willman/McMurry - Pilbeam-JPX - Bucknum Racing - 4'02"753
29 - Dumas/Luepberger/Sterling - Reynard-Cosworth - Team Nasamax - 4'02"811
30 - Bouchut/Goueslard/Zacchia - Chrysler Viper GTS - Larbre Competition - 4'05"193
31 - Chaves/Newton/Erdos - Saleen S7-R - Graham Nash - 4'07"943
32 - Luhr/Maassen/Collard - Porsche 996 GT3 - Alex Job - 4'07"996 [1° GT]
33 - Sezionale/Lasserre/Roussel - Norma-Ford - Edouard Sezionale - 4'08"081
34 - Buckler/Bergmeister/Bernhard - Porsche 996 GT3 - Racer's Group - 4'08"105
35 - Hindery/Baron/Lieb - Porsche 996 GT3 - Orbit - 4'10"292
36 - Liddel/Masarati/Warnock - Porsche 996 GT3 - PK Sport - 4'11"623
37 - Dupuis/Thevenin/Marques - Chrysler Viper GTS - Scorp Motorsport - 4'11"816
38 - Kelleners/Lazzaro/Borcheller - Ferrari 360 - Risi Competizione - 4'12"016
39 - Briere/Daoudi/Defornoux - WR - Gerard Welter - 4'14"785
40 - Yogo/Nishizawa/Iida - Porsche 996 GT3 - Taisan Aduan - 4'14"802
41 - Terrien7De Simone/Babini - Ferrari 360 - JMB - 4'18"161
42 - Mowlem/Lewis/Leitzinger - Ferrari 360 - Risi Competizione - 4'18"268
43 - Neugarten/Smith/Khan - Porsche 996 GT3 - Perrier - 4'18"579
44 - Burgess/Shep/Bagnall - Porsche 996 GT3 - Seikel - 4'18"592
45 - Sudgen/Jordan/Caine - TVR - Dewalt - 4'19"378
46 - Hezemans/Kumpen/Hart - Pagani Zonda - Carsport America - 4'19"885
47 - Lesoudier/Barde/Ferte - Ferrari 360 - XL Racing - 4'21"459
48 - Coronel/Simon/Hugenholtz - Spyker C8 - Team Orange - 4'21"473
49 - Stanton/Hay/Barff - TVR - Dewalt - 4'23"425
50 - Ickx V./Bourdais/Berville - Porsche 996 GT3 - T2M - 4'26"499