formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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12 Mag 2008 [13:47]

Radical European - Sini vince a Spa e guida il campionato

Radical Italia coglie la prima vittoria assoluta stagionale nella Radical European Masters a Spa. Le qualifiche hanno visto subito in buona forma la nera SR8 condotta da Francesco Sini, che si qualifica quinto per gara 1 e terzo per gara 2. La prima, rocambolesca corsa, vede il pilota pescarese lottare contro un piccolo guasto all’acceleratore, che lo tiene lontano dalle posizioni che contano. Il ritiro del dominatore delle prime quattro gare, Bernd Rubig, permette però a Sini di avvicinarsi ugualmente alla vetta della classifica di campionato.

La seconda gara ha invece tutt’altro svolgimento, con Sini che guadagna la testa del gruppo già alla partenza e stacca il secondo, Gonzalo Araujo, al ritmo di 3 secondi al giro. Ancora più lontani tutti gli altri avversari, che possono solo accontentarsi delle posizioni di rincalzo. A fine gara, il vantaggio della Radical “made in Bovisio Masciago” ammonta a 37 secondi sulla vettura di Woodward/Kaiser, e 44 secondi su quella di Ernst Kirchmayr. Il giro più veloce, in 2’19.191, va ad aggiungere la ciliegina sulla torta di una gara perfetta, con un ulteriore punto che rafforza la leadership di Sini in campionato.
gdlracingTatuus