formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
19 Gen 2008 [1:58]

Raphael Matos firma per il team Andretti-Green

Negli Stati Uniti la scelta di Raphael Matos è stata definita scioccante! Il brasiliano, campione della F.Atlantic 2007, ha rinunciato ai 2 milioni di dollari di premio che gli avrebbero permesso di debuttare nella Champ Car, per passare alla Indy Pro Series (anticamera della Indycar) con il team Andretti/Green. Una decisione senza dubbio coraggiosa quella di Matos, ma che è proiettata al 2009.

Il brasiliano infatti, giocherà tutte le sue carte per entrare il prossimo anno nella Indycar dove un pilota può divenire professionista a tutti gli effetti. Cosa che non accade nella Champ Car dove i team hanno bisogno dei soldi del pilota o dei suoi sponsor. Un altro esempio arriva da Dan Clarke, il quale dopo due anni di Champ Car, sta decidendo di passare alla Indycar.
DALLARARS Racing