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Misano - Qualifica serie 1-2
Borenstein vola, Bansal per 0"047 su Costoya
Débâcle Sammalisto, Cosma non ne approfitta

Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

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F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

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Tsuchihashi la spunta su Soares
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Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

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World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

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Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

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formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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15 Mag 2014 [13:25]

Red Bull boccia un futuro Mercedes

Circolavano voci, nel paddock di Montmelò, riguardanti un possibile futuro targato Mercedes per la Red Bull. I problemi con la power unit della Renault, le minacce neanche tanto velate lanciate in questo inizio di stagione e rivolte al costruttore francese, potevano lasciar presagire un clamoroso divorzio. E, considerando che la Mercedes rimarrà orfana della McLaren, ecco che il possibile approdo della Red Bull a Stoccarda pareva logico. Ma da Milton Keynes hanno rapidamente bloccato queste serie di supposizioni. La Mercedes è la principale rivale della Red Bull nel mondiale 2014 e lo sarà in futuro, impensabile quindi per Dieter Mateschitz, Christian Horner ed Helmut Marko solo immaginare di ricevere una fornitura dei V6 turbo dai loro principali "nemici". Alla Red Bull occorre un motorista che consideri la partnership con la squadra di Vettel quasi in esclusiva: gli sviluppi prima devono passare da loro, poi dagli altri clienti. Come accade con Renault (più o meno). Con la Mercedes, questo sarebbe ovviamente impossibile...
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