formula 1

Piastri cinque vittorie su nove GP
Leclerc a podio, Verstappen imbizzarrito

Massimo Costa - XPB ImagesSegue commentoDomenica 1 giugno 2025, gara1 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 66 giri2 - Lando ...

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formula 1

Montmelò - La cronaca
Prova di forza della McLaren

Grande prova di forza della McLaren che raccoglie una doppietta con Piastri e Norris. Applausi per Leclerc che conclude terz...

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Super Trofeo Lamborghini

Monza – Gara 2
Primo successo di Levet-Putera

Michele Montesano - Foto Maggi Primo successo nel Lamborghini Super Trofeo Europe per Paul Levet e Adam Putera. Nel Tempio d...

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Formula E

Shanghai – Gara 2
Cassidy rompe il digiuno

Michele Montesano Dopo oltre un anno di assenza, Nick Cassidy è tornato sul gradino più alto della Formula E. Il pilota del...

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FIA Formula 3

Montmeló - Gara 2
Camara rimette le cose in chiaro

Davide Attanasio - XPB ImagesSembrerà strano leggerlo, ma a Rafael Camara il successo mancava dalla feature race di Sakhir. ...

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Formula E

Shanghai – Qualifica 2
Pole di Cassidy sotto la pioggia

Michele Montesano Nick Cassidy ha siglato la sua prima pole position stagionale in Formula E. Tuttavia la seconda qualifica...

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15 Mag 2014 [13:25]

Red Bull boccia un futuro Mercedes

Circolavano voci, nel paddock di Montmelò, riguardanti un possibile futuro targato Mercedes per la Red Bull. I problemi con la power unit della Renault, le minacce neanche tanto velate lanciate in questo inizio di stagione e rivolte al costruttore francese, potevano lasciar presagire un clamoroso divorzio. E, considerando che la Mercedes rimarrà orfana della McLaren, ecco che il possibile approdo della Red Bull a Stoccarda pareva logico. Ma da Milton Keynes hanno rapidamente bloccato queste serie di supposizioni. La Mercedes è la principale rivale della Red Bull nel mondiale 2014 e lo sarà in futuro, impensabile quindi per Dieter Mateschitz, Christian Horner ed Helmut Marko solo immaginare di ricevere una fornitura dei V6 turbo dai loro principali "nemici". Alla Red Bull occorre un motorista che consideri la partnership con la squadra di Vettel quasi in esclusiva: gli sviluppi prima devono passare da loro, poi dagli altri clienti. Come accade con Renault (più o meno). Con la Mercedes, questo sarebbe ovviamente impossibile...
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