formula 1

Verso Melbourne
Aston Martin, disastro NON annunciato

Massimo CostaNon va nulla. Nulla di nulla. Un disastro. Metti insieme (si pensava) i nomi della ricchissima Aston Martin, de...

Leggi »
formula 1

GP di Sakhir e Jeddah cancellati?
Imola e Portimao sono pronte

Massimo Costa La guerra scatenata da USA e Israele (fuori dalle regole del diritto internazionale come ha affermato Crosetto...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Cadillac, meglio del previsto

Massimo Costa - XPB ImagesDebuttare dal nulla nella Formula 1 odierna, è impresa a dir poco complicata. Ne sanno qualcosa te...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Williams, l'anno della verità

Massimo CostaFallito il crash-test, il team Williams è partito subito con il piede sbagliato saltando completamente la prim...

Leggi »
FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
5 Mag 2008 [0:01]

Richmond, gara: Bowyer ringrazia Busch ed Earnhardt

Seconda vittoria in carriera per Clint Bowyer nella Richmond 400. Il pilota del team Childress ha approfittato di un clamoroso contatto tra Kyle Busch e Dale Earnhardt Jr. I due si erano fronteggiati in un lungo duello, dapprima alle spalle di Denny Hamlin, poi per la leadership. Al giro 398, Busch aveva perso il controllo della sua Camry, toccando Earnhardt che - detto per inciso - non aveva lasciato alcuno spazio di sicurezza. Busch ha poi concluso in seconda piazza, tra i fischi del pubblico e scortato dalla polizia. Per Hamlin invece, un finale da incubo. Il pilota di casa aveva dominato le prime 380 tornate, trovandosi però nel finale ad avere a che fare con una foratura.

Delusione anche per i piloti coinvolti nel vero Big One della corsa, avvenuto al giro 229 in seguito ad una toccata di Blaney su Yeley. Coinvolti nel disastro risultante, Montoya, Burton, Johnson, Sadler e Carpentier, ridotto ad una vera e propria pallina da flipper. Altri incidenti hanno coinvolto AJ Allemendinger e McDowell, oltre a Michael Waltrip, fermato dopo aver restituito un colpo proibito a Mears.

Nella top-5 hanno concluso anche Mark Martin, sempre competitivo, Tony Stewart, aiutato dai disastri occorsi ai rivali, e Martin Truex Jr, mentre Jeff Gordon e Kasey Kahne hanno chiuso una giornata difficile nella top-10. Burton, undicesimo, ha perso la leadership del campionato ai danni proprio di Kyle Busch, mentre tutto è rimsto inalterato nella top-35.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo, domenica 5 maggio 2008


1 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 410
2 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 410
3 - Mark Martin (Chevy) - DEI - 410
4 - Tony Stewart (Toyota) - Gibbs - 410
5 - Martin Truex Jr (Chevy) - DEI - 410
6 - Ryan Newman (Dodge) - Penske - 410
7 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 410
8 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 410
9 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 410
10 - Kasey Kahne (Dodge) - Evernham - 410
11 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 410
12 - Reed Sorenson (Dodge) - Ganassi - 410
13 - Bobby Labonte (Dodge) - Petty - 410
14 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 410
15 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - Hendrick - 410
16 - Travis Kvapil (Ford) - Yates - 410
17 - David Ragan (Ford) - Roush - 409
18 - Dave Blaney (Toyota) - Davis - 408
19 - Scott Riggs (Chevy) - Haas - 408
20 - Elliott Sadler (Dodge) - Evernham - 408
21 - Regan Smith (Chevy) - DEI - 408
22 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 407
23 - Sam Hornish Jr (Dodge) - Penske - 407
24 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 407
25 - Sterling Marlin (Chevy) - Phoenix - 407
26 - Robby Gordon (Dodge) - Gordon - 406
27 - Kyle Petty (Dodge) - Petty - 406
28 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 406
29 - Joe Nemechek (Chevy) - Furn. Row - 406
30 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 400
31 - Paul Menard (Chevy) - DEI - 397
32 - Juan Montoya (Dodge) - Ganassi - 389
33 - Johnny Sauter (Chevy) - Haas - 374
34 - J.J. Yeley (Toyota) - HOF - 365
35 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 364
36 - Casey Mears (Chevy) - Hendrick - 354
37 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 352
38 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 345
39 - A.J. Allmendinger (Toyota) - Red Bull - 259
40 - Michael McDowell (Toyota) - Waltrip - 258
41 - David Gilliland (Ford) - Yates - 229
42 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 229
43 - Patrick Carpentier (Dodge) - Evernham - 228