World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
31 Ago 2019 [16:06]

Rosso penalizzato per
l'incidente con Famularo

Da Imola - Mattia Tremolada

A‍ndrea Rosso è stato ritenuto responsabile del contatto che ha costretto al ritiro Alessandro Famularo. L'episodio è avvenuto al termine del secondo passaggio, quando il pilota del team Antonelli è uscito dalla scia del rivale della Prema sul rettifilo di partenza del circuito di Imola. Le due monoposto però si sono toccate e Famularo è finito violentemente contro il muro. I‍l musetto anteriore della Tatuus del pilota venezuelano si è distrutto ed il pilota della Prema è stato costretto a riportare la propria vettura ai box. 

R‍osso è stato così penalizzato di 25" secondi sul tempo finale, perdendo i due punti conquistati con un bel nono posto e scivolando in diciannovesima piazza, alle spalle anche del compagno di squadra Lorenzo Ferrari, la cui vettura si è spenta all'uscita dal Tamburello, facendolo scivolare in fondo al gruppo. A beneficiare della penalizzazione sono Sebastian Estner e Lucas Allecco Roy, che salgono in nona e decima piazza.

Sabato 31 agosto 2019, gara 1

1 - Dennis Hauger - Van Amersfoort - 32'06"458 - 18 giri
2 - Jonny Edgar - Jenzer - 0"279
3 - Mikhael Belov - Bhaitech - 1"115
4 - Paul Aron - Prema - 3"245
5 - Ido Cohen - Van Amersfoort - 8"354
6 - William Alatalo - Mucke - 8"877
7 - Ivan Berets - DRZ Benelli - 9"997
8 - Francesco Simonazzi - Cram - 16"755
9 - Sebastian Estner - Van Amersfoort - 26"101
10 - Lucas Allecco Roy - Van Amersfoort - 26"683
11 - Daniel Vebster - Cram - 27"558
12 - Jushua Durksen - Mucke - 31"535
13 - Filipe Ugran - BVM - 32"012
14 - Jesse Salmenautio - DRZ Benelli - 33"061
15 - Nicola Marinangeli - Bhaitech - 33"615
16 - Rose Meyuhas - Cram - 35"515
17 - Lorenzo Ferrari - Antonelli - 35"982
18 - Amna Al Qubaisi - Abu Dhabi - 38"850
19 - Andrea Rosso - Antonelli - 42"499*
20 - Emidio Pesce - Jenzer - 49"535
21 - Erwin Zanotti - Mucke - 49"846
22 - Axel Gnos - Jenzer - 51"988
23 - Sebastian Freymuth - AS Motorsport - 54"029
24 - Emilio Cipriani - Cram - 1'02"836

Ritirati
14° giro - Roman Stanek
10° giro - Santiago Ramos
4° giro - Gianluca Petecof
4° giro - Alessandro Famularo
3° giro - Umberto Laganella
1° giro - Oliver Rasmussen

*‍ 25" di penalità 

Il campionato
1.Hauger 190; 2.Petecof 169; 3.Aron 104; 4.Durksen 87; 5.Alatalo 82; 6.Belov 81; 7.Cohen 79; 8.Krutten 78; 9.Rasmussen 53; 10.Edgar 49; 11.Stanek 48; 12.Famularo 38; 13.Carrara 37; 14.Saucy 28; 15.Allecco Roy 21; 16.Berets 19; 17.Salmenautio 16‍‍; 18.Laganella 11; 19.Meyuhas 9; 20.Simonazzi 4; 21.Ferrari 3; 22.Rosso, Gnos, Estner 2.‍‍
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonoliteViola Racing