F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

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F4 French

Nogaro - Gara 3
Bouzar firma la doppietta

Massimo Costa - Foto KSPIl campionato francese di Formula 4 inizia all'insegna di Guillaume Bouzar. Pole e vittoria in g...

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Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così in questa serie)...

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F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

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F4 French

Nogaro - Gara 1
Bouzar dall'inizio alla fine

Davide Attanasio - Foto KSPMeglio di così non poteva davvero cominciare. Alle due pole siglate ieri, Guillaume Bouzar&n...

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formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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20 Mar 2004 [13:47]

SWC USA: Max Angelelli ha dominato la gara di Sebring

Successo di Max Angelelli nella prima gara dello Speed World Challenge GT americano. Il pilota italiano, ufficiale Cadillac, ha condotto la CTS sempre in prima posizione dopo essere scattato dalla pole. Doppio il merito di Max: oltre alla grande prestazione nel weekend, non va dimenticato che è stato lui per tutto il 2003 a condurre i test di sviluppo della vettura, test lunghi e difficili che lo hanno portato a compiere migliaia e migliaia di chilometri. Al traguardo, Angelelli ha preceduto il compagno di squadra Pilgrim di 0"358, una specie di arrivo in parata. Il pilota inglese ha avuto una disavventura al via, rimanendo fermo. Ha così compiuto una prodigiosa rimonta che lo ha portato alle spalle di Angelelli. Per la Cadillac si tratta di uno storico successo; non vinceva infatti dal 1949. Terzo ha concluso Michael Galati su Audi RS6 a 4"192 dal duo Cadillac, quarto Tommy Archer su Viper e quinto Phil McClure su Corvette.
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