formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

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formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

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formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

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formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

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indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

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20 Mar 2004 [13:47]

SWC USA: Max Angelelli ha dominato la gara di Sebring

Successo di Max Angelelli nella prima gara dello Speed World Challenge GT americano. Il pilota italiano, ufficiale Cadillac, ha condotto la CTS sempre in prima posizione dopo essere scattato dalla pole. Doppio il merito di Max: oltre alla grande prestazione nel weekend, non va dimenticato che è stato lui per tutto il 2003 a condurre i test di sviluppo della vettura, test lunghi e difficili che lo hanno portato a compiere migliaia e migliaia di chilometri. Al traguardo, Angelelli ha preceduto il compagno di squadra Pilgrim di 0"358, una specie di arrivo in parata. Il pilota inglese ha avuto una disavventura al via, rimanendo fermo. Ha così compiuto una prodigiosa rimonta che lo ha portato alle spalle di Angelelli. Per la Cadillac si tratta di uno storico successo; non vinceva infatti dal 1949. Terzo ha concluso Michael Galati su Audi RS6 a 4"192 dal duo Cadillac, quarto Tommy Archer su Viper e quinto Phil McClure su Corvette.
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