formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
8 Giu 2013 [16:45]

Sachsenring, gara 1: successo di Kirchhofer

Antonio Caruccio

Ed è ancora una tripletta per il team Lotus in gara-1 al Sachsenring. La compagine di Motopark che corre con i colori della storica squadra inglese presente in Formula 1 con Kimi Raikkonen e Romain Grosjean ha monopolizzato il podio in occasione della prima delle tre corse che la serie teutonica disputa sull’impianto della Pannonia. Marvin Kirchhofer, leader di campionato e autore della pole position, si è aggiudicato la vittoria dopo 21 giri, con 2”088 di vantaggio su Artem Markelov ed Emil Bernstorff. Ai piedi del podio Thomas Jager, con la prima vettura del team Performance, mentre l’italiano Matteo Cairoli ha conquistato un positivo quinto posto in rimonta dall’ottava piazzola conquistata in qualifica.

Sabato 8 giugno 2013, gara 1

1 - Marvin Kirchhofer (Dallara 311-Volkswagen) – Lotus – 21 giri 30’12”801
2 - Artem Markelov (Dallara 311-Volkswagen) - Lotus - 2"088
3 – Emil Bernstorff (Dallara 311-Volkswagen) - Lotus - 3"086
4 – Thomas Jager (Dallara 311-Volkswagen) - Performance - 21"955
5 – Matteo Cairoli (Dallara 311-Volkswagen) – ADM – 48”950
6 – Jordi Weckx (Dallara 311-Volkswagen) – Van Amersfoort – 52”098
7 – Hubertus Carlos Vier (Dallara 307-Mercedes) – TTC – 52”647
8 – Sebastian Balthasar (Dallara 311-Mercedes) – GU Racing – 53”069
9 – Freddy Kilensberger (Dallara 307-Opel) – GU Racing – 1 giro
10 – Maximilian Hackl (Dallara 307-Opel) – Woss – 1 giro
11 – Sheban Siddiqi (Dallara 311-Volkswagen) – Lotus – 2 giri
12 – Luca Innaccone (Dallara 307-Mercedes) – TTC – 2 giri
13 – Andreas Germann (Dallara 307-Opel) – CR Racing – 2 giri
14 – Nabil Jeffri (Dallara 311-Volkswagen) – Eurointernational – 3 giri
15 – Gustavo Menezes (Dallara 311-Volkswagen) - Van Amersfoort – 6 giri

Giro veloce: Marvin Kirchhofer 1’14”024

Non Partito
0 giri– John Bryant-Meisner (Dallara 311-Volkswagen) - Performance