Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

Monza - Gara 1
Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

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Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

Evans: il ritratto del campione
Da eterno secondo al sogno iridato

Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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10 Ott 2015 [19:57]

Sainz già fuori dall'ospedale
Tost: "Forse bloccaggio del posteriore"

Carlos Sainz potrebbe essere già stato dimesso dall'ospedale. Lo spagnolo della Toro Rosso continua a sperare di poter disputare il GP di Sochi: "La mia schiena e il mio collo sono un po' doloranti a seguito dell'incidente, ma mi sento completamente pronto. Spero di svegliarmi domani in ottima forma e forse potrò tentare di correre, questa è la mia intenzione. Certamente occorre essere cauti... Per quanto riguarda il botto, sono sempre stato cosciente. Appena mi sono ritrovato bloccato nell'abitacolo, ho contattato via radio il team, ma non funzionava e immagino che questo deve avere procurato momenti di tensione e paura. Ma stavo bene...".

Ancora non si conoscono le cause dell'incidente. Il capo ingegnere Phil Charles afferma: "Stiamo investigando su quanto accaduto. Per ora posso dire che sono impressionato di vedere come la monoposto abbia resistito a un impatto così violento e frontale. La zona del musetto ha lavorato con grande efficienza e le quattro ruote sono rimaste attaccate alla vettura. Anche la scocca è in buone condizioni". Franz Tost, team principal Toro Rosso, ha però parlato di possibile bloccaggio delle ruote posteriori in fase di frenata: "Con le gomme primes il livello di aderenza era molto basso. In più Sainz aveva cambiato il settaggio dei freni e la combinazione di tutto questo potrebbe avere portato al bloccaggio del posteriore, rendendo la monoposto incontrollabile"
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