F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
10 Ott 2015 [19:57]

Sainz già fuori dall'ospedale
Tost: "Forse bloccaggio del posteriore"

Carlos Sainz potrebbe essere già stato dimesso dall'ospedale. Lo spagnolo della Toro Rosso continua a sperare di poter disputare il GP di Sochi: "La mia schiena e il mio collo sono un po' doloranti a seguito dell'incidente, ma mi sento completamente pronto. Spero di svegliarmi domani in ottima forma e forse potrò tentare di correre, questa è la mia intenzione. Certamente occorre essere cauti... Per quanto riguarda il botto, sono sempre stato cosciente. Appena mi sono ritrovato bloccato nell'abitacolo, ho contattato via radio il team, ma non funzionava e immagino che questo deve avere procurato momenti di tensione e paura. Ma stavo bene...".

Ancora non si conoscono le cause dell'incidente. Il capo ingegnere Phil Charles afferma: "Stiamo investigando su quanto accaduto. Per ora posso dire che sono impressionato di vedere come la monoposto abbia resistito a un impatto così violento e frontale. La zona del musetto ha lavorato con grande efficienza e le quattro ruote sono rimaste attaccate alla vettura. Anche la scocca è in buone condizioni". Franz Tost, team principal Toro Rosso, ha però parlato di possibile bloccaggio delle ruote posteriori in fase di frenata: "Con le gomme primes il livello di aderenza era molto basso. In più Sainz aveva cambiato il settaggio dei freni e la combinazione di tutto questo potrebbe avere portato al bloccaggio del posteriore, rendendo la monoposto incontrollabile"
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar