F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

Leggi »
F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

Leggi »
GB3 Salta l’unione con la F.3 tedesca<br>Il British F.3 2015 non si disputer&agrave;
27 Ott 2014 [11:30]

Salta l’unione con la F.3 tedesca
Il British F.3 2015 non si disputerà

Antonio Caruccio

Nel 2015 non si disputerà la Formula 3 Inglese. A riportarlo è Autosport che traccia anche un tragico bilancio della situazione motoristica nazionale la cui serie cadetta si disputa ininterrottamente dal 1979. Certo, noi in Italia non possiamo fare i salti di gioia, visto che il nostro campionato di F.3 è scomparso da due anni, passando dal pienone di 30 macchine nel 2010 a nemmeno una decina di vetture nel suo ultimo anno di vita, il 2012. Agli inglesi però va dato il merito di averci almeno provato.

Italiaracing aveva infatti riportato in anteprima, in occasione del Masters di Zandvoort lo scorso luglio, del progetto di fondere la serie tedesca con quella britannica, per dare modo ad entrambe di sopravvivere combinandone i format e le specifiche tecniche, ma ciò non è stato possibile. Da parte della serie tedesca c’è stata infatti una netta opposizione per quanto riguarda l’impiego dei nuovi telai Dallara F312, dati i già ingenti investimenti fatti nell’ultimo biennio per passare prima ad un monomotore Volkswagen, e poi all’adozione dei vecchi propulsori della Formula 3 Europea. Nonostante comunque il regolamento sia aperto alle F312, diventerebbe difficile proprio il connubio tra i nuovi propulsori, ad iniezione diretta, e quelli della generazione precedente.

Con buona pace di team come Carlin e Fortec, che potranno comunque continuare ad utilizzare le proprie vettura nel campionato FIA, resta ora da definire quale sarà la situazione della serie teutonica che ha laureato campione 2014 Markus Pommer.
Tatuus