formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
dtm
19 Dic 2012 [23:58]

Schieramento Audi senza Frey e Molina
Modifiche al calendario 2013

L'Audi ha definito sette degli otto piloti per il campionato DTM 2013. Tra questi non figurano Miguel Molina e Rahel Frey, quest'ultima probabilmente inserita in un programma GT. Non si conosce invece la sorte del pilota spagnolo. Dei sette, la novità, come già riportato, è rappresentata da Jamie Green, in arrivo dalla Mercedes. Confermati invece Mattias Ekstrom, Timo Scheider, Filipe Albuquerque, Edoardo Mortara, Mike Rockenfeller e Adrien Tambay. Chi salirà sulla ottava Audi?

Intanto c'è da segnalare una variazione del calendario 2013 del campionato DTM. La data del Norisring viene spostata in avanti di una settimana, dal 7 al 14 luglio per evitare la concomitanza in Germania con la F.1 a Hockenheim. Inoltre, Zandvoort passa dal 21 luglio al 29 settembre, Oschersleben dall'1 settembre al 15 dello stesso mese, Hockenheim dal 15 settembre al 20 ottobre.

Il calendario

5 maggio - Hockenheim
19 maggio - Brands Hatch
2 giugno - Spielberg
16 giugno - Lausitzring
14 luglio - Norisring
4 agosto - Mosca
18 agosto - Nurburgring
15 settembre - Oschersleben
29 settembre - Zandvoort
20 ottobre - Hockenheim