Sebring, libere 1-2: la Peugeot superstite comanda

Al termine della prima giornata di prove libere per la 12 Ore di Sebring 2008, a marcare il miglior tempo è Stephane Sarrazin, sulla Peugeot 908 HDI tenuta ferma ieri da un contatto con le barriere. Il pilota francese, che correrà in coppia con Pedro Lamy e Christian Klien, ha segnato un tempo di 1:44.719, senza battere il miglior tempo fatto segnare da Minassian ieri né tantomeno il mostruoso 1:43.595 ottenuto da Tom Kristensen con l'Audi R15. La barchetta di Ingolstadt mantiene la seconda e la terza posizione, con il campione danese andato a staccare nettamente Mike Rockenfeller. Quinta e sesta posizione per le Acura, alle prese con problemi di velocità di punta. Nessuna delle due ARX02 è scesa sotto il muro del minuto e 46. In LMP2 è finalmente scesa in pista la Acura ARX01b di Adrian Fernandez e Luis Diaz, che ha chiuso staccata di quasi un secondo dalla Lola Dyson condotta dal velocissimo Guy Smith.

In classe GT1, o meglio in classe Corvette, a spuntarla è stato Jan Magnussen. Il pilota della Zelanda ha migliorato il tempo fatto segnare in mattinata da Antonio Garcia, chiudendo in 1:56.907. Poco più indietro la C6.R di Beretta-Gavin-Fassler.

La classe GT2 ha visto prevalere una Porsche, la 997 Farnbacher di Dirk Werner (autore del tempo), Richard Lietz e Wolf Henzler. Numero 1 della sessione mattutina, Gimmi Bruni si tiene a stretto contatto con la vetta, precedendo i due equipaggi favoriti Flying Lizard e Risi. Bene la M3 E92, mentre è mistero sulla situazione del VICI Racing. Nessuna delle due 997 programmate si è ancora presentata in pista.


I migliori tempi dei primi 2 turni liberi

1 - Montagny-Sarrazin-Bourdais (Peugeot 908) - Peugeot - 1:44.719
2 - Capello-McNish-Kristensen (Audi R15) - Joest - 1:44.933
3 - Luhr-Rockenfeller-Werner (Audi R15) - Joest - 1:45.745
4 - Brabham-Sharp-Franchitti (Acura ARX02) - Highcroft - 1:46.219
5 - De Ferran-Pagenaud-Dixon (Acura ARX02) - De Ferran - 1:46.461
6 - Dyson-Smith-Lally (Lola B09/86-Mazda) - Dyson - 1:50.772
7 - Fernandez-Diaz (Acura ARX01) - Fernandez - 1:51.148
8 - Field-Field-Ducote (Lola B06/10-AER) - Intersport - 1:53.069
9 - Willman-McMurry-Burgess (Lola B06/10-AER) - Autocon - 1:54.193
10 - Magnussen-O'Connell-Garcia (Corvette C6.R) - Corvette - 1:56.907
11 - Beretta-Gavin-Fassler (Corvette C6.R) - Corvette - 1:57.069
12 - Werner-Henzler-Lietz (Porsche 997) - Farnbacher - 2:02.591
13 - Russo-Perez Companc-Bruni (Ferrari 430) - Advanced - 2:02.897
14 - Bergmeister-Long-Lieb (Porsche 997) - Flying L. - 2:03.258
15 - Melo-Kaffer-Salo (Ferrari 430) - Risi - 2:03.303
16 - Hand-Auberlen (BMW E92 M3) - RLR - 2:03.737
17 - Muller-Milner (BMW E92 M3) - RLR - 2:03.855
18 - Farnbacher-James (Panoz Esperante) - Panoz - 2:03.948
19 - Law-Nieman-Van Overbeek (Porsche 997) - Flying L. - 2:04.287
20 - Krohn-Jonsson-Van De Poele (Ferrari 430) - Risi - 2:04.641
21 - Feinberg-Hall-Holt (Dodge Viper) - Primetime - 2:05.100
22 - Gigliotti-Curran-Molo (Riley Corvette) - LG - 2:05.192
23 - Robertson-Robertson-Murry (Ford Gt) - Robertson - 2:05.512
24 - Drayson-Cocker-Bell (Aston Martin Vantage) - Drayson - 2:05.624