formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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22 Ott 2004 [15:23]

Sei Maserati per il mondiale, due per Le Mans

Dovrebbero essere sei le Maserati impiegate nel mondiale FIA GT del 2005. La Casa del Tridente è in serrata trattativa con la Scuderia Italia che sarebbe così il team di riferimento della Maserati. Già si ipotizza che alla squadra diretta da Tiziano Minuti possa approdare la coppia Bertolini-Salo che affiancherebbe i confermati Bobbi-Gollin mentre sulla terza MC12 salirebbero piloti gentleman e dotati di buoni sponsor. Per le altre Maserati sono in corso contatti con Konrad e anche con Zakspeed. Ma la notizia ghiotta è che le MC12, in forma ufficiale, saranno al via della 24 Ore di Le Mans con due vetture.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing