FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

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formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

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Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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25 Lug 2015 [19:26]

Sempre problemi per le McLaren
Il rammarico di Alonso e Button

Nelle qualifiche di Budapest, altri problemi in casa McLaren: Jenson Button e Fernando Alonso non hanno potuto così raccogliere i frutti delle incoraggianti prestazioni messe a segno nelle prove libere. Il pilota inglese è stato addirittura eliminato in Q1 (16esimo), soffrendo di problema elettronico che ha influenzato il sistema di recupero dell'energia. Entrato in Q2, lo spagnolo non ha poi potuto segnare un giro cronometrico: noie elettriche hanno fermato la sua MP4-30 nei pressi della corsia box. Alonso si è poi dato da fare spingendo la monoposto insieme ai commissari.

Fernando Alonso: "È un peccato, fino a qui le cose erano andate bene. Abbiamo fatto dei passi avanti a livello di prestazioni, eravamo costantemente in top 10 durante le prove libere. Le qualifiche non sono il momento giusto per avere questi inconvenienti, ma speriamo di poterne fare tesoro per il futuro".

Jenson Button: "Quando ho iniziato il mio ultimo giro in Q1 non ho avuto la potenza aggiuntiva del sistema ibrido. Gli ingegneri della squadra mi hanno detto che la perdita era di quattro decimi, non era possibile recuperare. Siamo stati sfortunati, la macchina oggi era molto piacevole da guidare. Pensavamo di poter entrare facilmente in Q2. Sorpassare è complicato qui, ma speriamo che domani vada meglio".

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