Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

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Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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25 Lug 2015 [19:26]

Sempre problemi per le McLaren
Il rammarico di Alonso e Button

Nelle qualifiche di Budapest, altri problemi in casa McLaren: Jenson Button e Fernando Alonso non hanno potuto così raccogliere i frutti delle incoraggianti prestazioni messe a segno nelle prove libere. Il pilota inglese è stato addirittura eliminato in Q1 (16esimo), soffrendo di problema elettronico che ha influenzato il sistema di recupero dell'energia. Entrato in Q2, lo spagnolo non ha poi potuto segnare un giro cronometrico: noie elettriche hanno fermato la sua MP4-30 nei pressi della corsia box. Alonso si è poi dato da fare spingendo la monoposto insieme ai commissari.

Fernando Alonso: "È un peccato, fino a qui le cose erano andate bene. Abbiamo fatto dei passi avanti a livello di prestazioni, eravamo costantemente in top 10 durante le prove libere. Le qualifiche non sono il momento giusto per avere questi inconvenienti, ma speriamo di poterne fare tesoro per il futuro".

Jenson Button: "Quando ho iniziato il mio ultimo giro in Q1 non ho avuto la potenza aggiuntiva del sistema ibrido. Gli ingegneri della squadra mi hanno detto che la perdita era di quattro decimi, non era possibile recuperare. Siamo stati sfortunati, la macchina oggi era molto piacevole da guidare. Pensavamo di poter entrare facilmente in Q2. Sorpassare è complicato qui, ma speriamo che domani vada meglio".

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