Sepang - Gara
Il gran giorno di Quintarelli

Prima vittoria stagionale nel Super GT giapponese di Ronnie Quintarelli e Hironobu Yasuda sul circuito di Sepang, sede della quarta prova del campionato. Al volante della Nissan GT-R del team Hasemi, Quintarelli, già secondo in qualifica, si è trovato da solo in prima fila per noie tecniche occorse alla Nissan GT-R del poleman Satoshi Motoyama, costretto a partire dalla pit-lane. Quintarelli ha comodamente guadagnato la prima posizione mantenendola per i primi 30 giri, finché non ha ceduto il volante al suo compagno Yasuda. Il giapponese ha proseguito la marcia trionfale verso il successo. Per il team Hasemi si tratta della prima vittoria nel Super GT del 2009, per Quintarelli è invece il secondo successo in carriera nella categoria, per Yasuda è il primo trionfo. Secondo posto per la Honda Nsx di Kaneishi-Tsukakoshi che hanno vinto la lunga battaglia con Firman-Izawa e Ide-Hosokawa, giunti praticamente in volata. Quarto posto per De Oliveira-Ara che rimangono in testa al campionato.

Quintarelli ha dichiarato: "Ho pensato che avevamo qualche possibilità di vincere a Sepang prima di partire per la Malesia. Stiamo attraversando un buon periodo, tutti stiamo lavorando nella giusta direzione, la Michelin ci fornisce gomme eccezionali. Per Sepang io e il mio compagno Yasuda ci siamo preparati duramente per affrontare la forte umidità di questa località e per questo mi sento di dire che la vittoria è venuta naturale. Ogni cosa è stata accuratamente affrontata prima della gara. Quando ho visto che la Nissan in pole aveva dei problemi, mi sono concentrato esclusivamente su me stesso. In gara è tutto filato liscio, non ci sono stati inconvenienti nel doppiaggio delle GT300. C'è stato un momento che le gomme avevano perso aderenza, ma dopo il ventesimo giro la situazione è migliorata fino al pit-stop. Ho così potuto consegnare a Yasuda la macchina con un certo vantaggio, il rifornimento è stato perfetto, e il mio compagno ha fatto il resto perfettamente".

Nella foto, Quintarelli-Yasuda

L'ordine di arrivo, domenica 21 giugno 2009

1 - Quintarelli-Yasuda (Nissan GT-R) - Hasemi - 54 giri 1.52'02"010
2 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda Nsx) - Keihin - 11"494
3 - Firman-Izawa (Honda Nsx) - Team Aguri - 16"206
4 - Ide-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 16"565
5 - De Oliveira-Ara (Nissan GT-R) - Kondo - 34"789
6 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 35"115
7 - Matsuda-Philippe (Nissan GT-R) - Impul - 40"163
8 - Motoyama-Treluyer (Nissan GT-R) - Nismo - 40"397
9 - Ishiura-Oshima (Lexus SC430) - Kraft - 1'23"099
10 - Tachikawa-Lyons (Lexus SC430) - Cerumo - 2'01"676
11 - Duval-Nakayama (Honda Nsx) - Nakajima - 2'23"697
12 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 1 giro
13 - Couto-Hirate (Lexus SC430) - Sard - 1 giro
14 - Ito-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 7 giri

Il campionato
1.De Oliveira-Ara 37; 2.Wakisaka-Lotterer 35; 3.Firman-Izawa 33; 4.Tachikawa-Lyons 28; 5.Kaneishi-Tsukakoshi 26; 6.Quintarelli-Yasuda 24; 7.Motoyama-Treluyer, Philippe-Matsuda 23.