Sepang, gara 2: Calado guida la doppietta Lotus

Antonio Caruccio

Jamaes Calado vince la sua prima gara nel campionato GP2. Dopo la precedente apparizione di Abu Dhabi, che tuttavia non era parte del campionato 2011, l’inglese domina la corsa regalando una doppietta alla Lotus grazie anche al secondo posto del compagno di squadra Esteban Gutierrez. A completare il podio la Dams di Felipe Nasr. Calado parte bene dalla pole, amministrando Gutierrez, mentre Cecotto rimane fermo sulla griglia. Nasr viene insidiato da Coletti, che tenta poi l’attacco alla curva 8 finendo largo, lasciando via libera al brasiliano, rientrando sesto, davanti a Valsecchi. L’italiano viene sopravanzato da Razia, in lotta successivamente anche con Chilton e Crestani all’ultima curva. Alla prima staccata del secondo giro, i due italiani arrivano ad un leggero contatto, con la monoposto Lazarus che perde una bandella dell’ala anteriore.

Crestani verrà poi punito con un drive trhough per questa manovra, scaturita però da un errore in frenata, e non dalla volontà di danneggiare un avversario. Stephane Richelmi viene sanzionato con un drive through per partenza anticipata. Al settimo giro bel sorpasso di Dillmann ai danni di Onidi all’esterno della prima curva. Lungo nel corso del tredicesimo passaggio Palmer, che cede la posizione a Kral e Dillmann. Valsecchi tenta l’attacco su Razia, ma viene sopravanzato anche da Chilton. Poco dopo l’italiano arriva al contatto con Ericsson. Ruota anteriore destra dello svedese contro la posteriore sinistra di Davide, che decolla e riatterra nella ghiaia, con la vettura rovesciata che si raddrizza dopo l’impatto con la ghiaia.

Al diciassettesimo giro Chilton tenta il sorpasso su Razia all’interno della quarta curva, ma come Valsecchi finisce lungo e perde la posizione anche su Berthon. Coletti perde al diciottesimo giro la sesta piazza a favore di Razia, mentre Chilton si riprende l’ottavo posto ai danni di Berthon. Onidi intanto evita il contatto con Gonzales che gli è finito in testacoda davanti all’ultima curva. Il giro dopo è la volta di Chilton che supera Coletti alla prima curva ma il monegasco tiene la traiettoria interna e si riprende la posizione sull’inglese. Alla curva 4 però entrambi arrivano lunghi, favorendo il passaggio di Berthon. Alla fine del giro Coletti rientra ai box. Al ventunesimo, e penultimo giro Razia supera Leimer per il quinto posto. Arrivo in volata per Dillmann che ha cercato di togliere la Top-10 ad Haryanto.

Nella foto, James Calado (Photo Pellegrini)

Domenica 25 marzo 2012, gara 2

1 – James Calado – Lotus – 22 giri in 41’08”048
2 – Esteban Gutierrez – Lotus – 2”004
3 – Felipe Nasr – Dams – 3”440
4 – Giedo Van Der Garde – Catheram – 10”760
5 – Luiz Razia – Arden – 11”430
6 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 14”689
7 – Max Chilton – Carlin – 15”685
8 – Nathaneal Berthon – Racing Engineering – 16”578
9 – Josef Kral – Addax – 18”175
10 – Rio Haryanto – Carlin – 24”033
11 – Tom Dillmann – Rapax – 24”086
12 – Jolyon Palmer - iSport – 25”547
13 – Fabio Onidi – Coloni – 32”206
14 – Nigel Melker – Ocean – 34”500
15 – Julian Leal – Trident – 34”629
16 – Simon Trummer – Arden – 35”226
17 – Jon Lancaster – Ocean – 40”340
18 – Rodolfo Gonzalez – Catheram – 44”700
19 – Stephane Richelmi – Trident – 47”133
20 – Giancarlo Serenelli – Lazarus – 1’10”466
21 – Fabrizio Crestani – Lazarus – 1’21”005
22 – Johnny Cecotto – Addax – 1 giro
23 – Stefano Coletti – Coloni – 2 giri
24 – Ricardo Teixeira – Rapax – 3 giri

Giro veloce: Fabrizio Crestani 1’50”690

Ritirati
13° giro – Davide Valsecchi
13° giro – Marcus Ericsson

Il campionato
1. Razia 31 punti; 2. Valsecchi 24; 3. Calado 19; 4. Gutierrez e Nasr 18; 6. Chilton 17; 7. Leimer 16; 8. Van der Garde e Coletti 10; 10. Haryanto 2.