formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara 3
Sammalisto chiude il weekend

Davide Attanasio Si è concluso con la safety-car il primo round dell'E4 a Vallelunga. A differenza delle precedenti...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Clamorosa vittoria di Leclerc

Dunque, Leclerc torna alla vittoria e cancella un periodo negativo e la Ferrari dopo il successo nel GP di Catalogna ritrova...

Leggi »
25 Giu 2007 [2:06]

Sepang, gara: De Oliveira-Ara primi non senza sorpresa

Caldo e umidità hanno accompagnato la gara del GT giapponese sul circuito di Sepang. Mentre i protagonisti abituali hanno dovuto sopportare problemi alle gomme e ai motori, Joao Paulo De Oliveira ha scalato la classifica senza riscontrare problemi sulla Nissan Fairlady del team Kondo e dalla quattordicesima posizione in cui partiva ha vinto la sua prima gara nel campionato in compagnia di Seiji Ara, altrettanto rapido quanto il brasiliano. Vittoria a sorpresa quindi. Secondo posto per Schwager-Hosokawa mentre terzi hanno concluso Treluyer-Hoshino.

L'ordine di arrivo, domenica 24 giugno 2007

1 - De Oliveira-Ara (Nissan Fairlady) - Kondo - 54 laps 1.49'13"210
2 - Schwager-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 11"251
3 - Treluyer-Hoshino (Lexus SC430) - Impul - 18"433
4 - Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 27"381
5 - Tsuchiya-Orido (Lexus SC430) - Tsuchiya - 27"894
6 - Ito-Firman (Honda Nsx) - Honda - 32"725
7 - Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 33"215
8 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 39"967
9 - Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 45"613
10 - Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'20"120
11 - Hattori-Quintarelli (Lexus SC430) - Kraft - 1'38"438
12 - Kaneishi-Kaneishi (Honda Nsx) - Team Aguri - 1 lap
13 - Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 1 lap
14 - Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 1 lap
15 - Duval-Carbone (Honda Nsx) - Nakajima - 1 lap

Il campionato
1.Ito-Firman, Schwager-Hosokawa 37; 3.Motoyama-Lyons 36; 4.Tachikawa-Takagi 34; 5.Krumm-Matsuda 33; 6.Kataoka-Wirdheim, Duval-Carbone 22; 8.De Oliveira-Ara 20; 9.Wakisaka-Lotterer 19; 10.Michigami-Kogure 16; 11.Treluyer-Hoshino 15; 12.Philippe-Yanagida, Tsuchiya-Orido 13; 14.Hattori, Dumbreck 10.
TatuusDALLARA