Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
25 Giu 2006 [12:43]

Sepang, qualifica: strepitoso super lap di Firman

Il GT giapponese esce dai propri confini per disputare la quarta tappa del campionato. Sul circuito di Sepang, in Malesia, la pole è andata alla Honda ufficiale di Ralph Firman e Daisuke Ito. L'inglese, per la prima volta su questo tracciato, ha colto la seconda pole stagionale dopo quella di Suzuka, prova di apertura stagionale. Un tempone il suo, unico a scendere sotto l'1'58" nel Super Lap (vi partecipano i primi 10 della qualifica) e ben 1"4 più rapido dei terzi classificati. In prima fila Michael Krumm e Richard Lyons, tornato nella categoria per sostituire Sakon Yamamoto, con la Nissan Fairlady ufficiale. In difficoltà i leader della classifica generale: Michigami-Kogure con la seconda Honda ufficiale partiranno dalla quinta fila col nono tempo.

Nella foto, Ralph Firman.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Firman-Ito (Honda Nsx) - Honda - 1'57"866
Krumm-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'58"794
2. fila
Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 1'59"228
Treluyer-Hoshino (Nissan Fairlady) - Impul - 1'59"343
3. fila
Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 1'59"693
Philippe-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 2'00"392
4. fila
Yokomizo-De Oliveira (Nissan Fairlady) - Hasemi - 2'00"410
Motoyama-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 2'00"436
5. fila
Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Honda - 2'01"100
Comas-Yanagida (Nissan Fairlady) - Kondo - 2'02"014
6. fila
Duval-Mutoh (Honda Nsx) - Nakajima - 2'00"463
Iida-Kataoka (Lexus SC430) - LeMans - 2'00"509
7. fila
Orido-Tsuchiya (Toyota Supra) - Tsuchiya - 2'00"773
Couto-Hiranaka (Toyota Supra) - Sard - 2'01"286
8. fila
Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 2'01"802
TatuusDALLARA