24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans- Libere 2
Toyota svetta nella notte, BMW in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Non appena conclusa la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista p...

Leggi »
formula 1

Raggiunto un accordo sulla ripartizione
tra termico ed elettrico per il 2027/2028

Davide Attanasio - XPB ImagesL'arte del compromesso (e non solo quella...) è tra le più delicate nella politica di tutti...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

Leggi »
formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

Leggi »
formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

Leggi »
17 Ott 2008 [17:50]

Shanghai - La crisi economica
ha mandato in tilt il circus

Ma cosa sta succedendo alla F.1? Sarà la crisi economica mondiale, che potrebbe tagliare di un terzo i budget di squadre e squadroni, e mettere a rischio migliaia di posti di lavoro, ma nel Circus sembrano tutti impazziti. A partire dalla FIA, che propone un fornitore unico dei motori, salvo precisare che i team sarebbero padroni comunque di usare altri propulsori, purchè tarati su specifiche bene precise. Per continuare con piloti e team manager impegnati ormai in un vero e proprio mobbing ai danni di Lewis Hamilton.

“Hamilton si giocherà da solo il Mondiale”, ha dichiarato a Shanghai Flavio Briatore, dopo che i colleghi dell’inglese, soprattutto Trulli e Webber, avevano ammonito il reprobo a non ripetere più manovre pericolose in pista. “Hamilton non guarda neppure negli specchietti”, ha dichiarato Jarno. “Si muove in maniera sconsiderata nelle zone di frenata”, gli ha fatto eco Mark Webber. “E a Monza perdemmo uno stewart per colpa di gente che faceva come lui”. Webber ha poi smentito di aver mai usato la parola “kill”, uccidere, in riferimento al pilota della Mclaren, ma insomma, il clima è di quelli pesantucci.

Anche Bernie Ecclestone ci ha messo del suo, proponendo l’introduzione di cartellini gialli e rossi, tipo quelli del calcio: dopo un paio di “marachelle” scatterebbe la sospensione dalle gare. “Però bisogna lasciare ai piloti la giusta dose di aggressività”, ha poi chiosato Bernie. Nell’occasione non certo Mister Coerenza. Per carità, nessuno ama i pirati della pista, ma non stiamo forse esagerando? A parte l’attacco psicologico nei confronti di un pilota che forse non ha capito come rendersi simpatico, ma che comunque domenica si dovrà giocare un mondiale sapendo di avere il “fucile” di colleghi e stewards puntato addosso, di questo passo, dove arriveremo?

Finiremo con il proporre una formula Polystill – ricordate le piste per bambini della nostra infanzia? – con binari già tracciati e l’acceleratore comandato dai box? Se l’idea è quella di castrare definitivamente le corse, di ridurre la F.1 ad un monomarca dove tutti corrono con lo stesso telaio, lo stesso motore, e nessuno sorpassa, tanto vale sostiture i prossimi GP con una cartuccia della Playstation.

Stefano Semeraro

Nella foto, Webber e Ecclestone (Photo 4)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar