formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
16 Set 2004 [11:08]

Silverstone, 2° giorno: Villeneuve ultimo tempo

Non è stato esaltante il rientro di Villeneuve al volante della Renault R24, ma del resto non ci si potevano attendere mirabilie considerando che non saliva su una vettura da corsa dal mese di ottobre 2003. Il canadese ha comunque ritrovato tutti i meccanismi di guida e si è detto soddisfatto del primo giorno di test effettuato. Villeneuve si è sempre tenuto in perfetta forma fisica, pronto per ogni evenienza. E intanto non dovrebbero ormai esserci più dubbi sul fatto che sarà lui a disputare gli ultimi tre GP della stagione. Ieri a Silverstone il più veloce è stato Raikkonen che ha segnato anche il record della pista, addirittura due secondi più rapido della pole dello scorso GP di Gran Bretagna.

I tempi del 2° giorno, mercoledì 15 settembre 2004

1 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'16"151 - 59
2 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'17"102 - 94
3 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'17"144 - 84
4 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'17"283 - 101
5 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'17"457 - 103
6 - Ricardo Zonta (Toyota TF104B) - 1'17"653 - 129
7 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'17"706 - 80
8 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'17"783 - 117
9 - Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) - 1'18"389 - 37
10 - Jacques Villeneuve (Renault R24) - 1'18"766 - 70

I tempi del 1° giorno, martedì 14 settembre 2004

1 - Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) - 1'18"015 - 32 giri
2 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'19"088 - 39
3 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'19"370 - 66
4 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'19"528 - 56
5 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'19"558 - 42
6 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'19"655 - 49
7 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'19"725 - 59
8 - Ricardo Zonta (Toyota TF104B) - 1'19"991 - 46
9 - Timo Glock (Jordan EJ14-Ford) - 1'22"241 - 55
10 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'30"484 - 32
11 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'32"062 - 33
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar