Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

Leggi »
F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

Leggi »
18 Set 2010 [20:17]

Silverstone, gara 1: bella vittoria di Comini
Terribile incidente a Caroline Grifnee, incolume

Un duello mozzafiato e un incidente che ha tolto il respiro ha contraddistinto la prima gara della Eurocup Megane a Silverstone. Stefano Comini e Nicky Catsburg sono stati i perfetti interpreti di una corsa che fin sul traguardo è risultata incerta. Comini si era accodato dopo il via a Catsburg, insieme hanno effettuato il pit-stop in regime di safety-car, poi lo svizzero del team Oregon ha sferrato l'attacco al rivale della TDS quando la corsa è ripresa, al settimo giro. Catsburg non lo ha mollato un attimo, Comini a sua volta è stato bravo a non concedere il minimo spazio al rivale. Un duello che ha entusiasmato e ha premiato il rookie elvetico.

Ma a lasciare attoniti è stato l'incidente occorso a Caroline Grifnee. La ragazza belga, dopo un contatto, ha capotato nel corso del primo giro per ben sei volte. La sua Megane si è disintegrata, è rimasta solo la centina dell'abitacolo. Incredibilmente, Caroline è riuscita a uscire da sola da quell'ammasso di tubi, poi si è sdraiata per forti giramenti di testa e per la vista annebbiata. Niente di grave comunque. Un crash test del genere la Megane non lo aveva mai subìto e va dato atto che la macchina si è dimostrata estremamente solida. Il pensiero è andato soprattutto alla mancanza totale di fuoco, considerando che si era al primo giro e i serbatoi erano pieni di benzina.

dall'inviato Massimo Costa

Nella foto, Stefano Comini

Sabato 18 settembre 2010, gara 1

1 - Stefano Comini - Oregon - 17 giri 40'32"608
2 - Nicky Catsburg - TDS - 0"332
3 - Pierre Thiriet - TDS - 10"847
4 - Renaud Derlot - Boutsen Energy - 11"730
5 - Sebastien Dhouailly - Lompech - 26"053
6 - Bas Schothorst - Verschuur - 34"146
7 - Raymond Coronel - Verschuur - 35"352.
8 - Jean Philippe Madonia - TDS - 39"037
9 - Niccolò Nalio - Oregon - 40"378
10 - Dimitri Enjalbert - Boutsen Energy - 43"032
11 - Fabien Thuner - Boutsen Energy - 44"462
12 - Harrie Kolen - Verschuur - 45"002
13 - David Dermont - TDS - 46"634
14 - Wim Beelen - Verschuur - 51"902.
15 - Hoevert Vos - Verschuur - 52"009
16 - Navajo - Oregon - 1'29"435
17 - Angelo Baiguera - Brixia - 1'34"299
18 - Jeroen Schothorst - Verschuur - 1 giro
19 - Rafael Unzurrunzaga - Blue Jumeirah - 1 giro

Giro più veloce: Nicky Catsburg 2'09"108

Ritirati
0 giri - Caroline Grifnee
13° giro - Steven Gijsen
13° giro - Jean Charles Miginiac