indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 1° turno<br />Rivera al comando, Colnaghi terzo

Test a Jerez - 1° turno
Rivera al comando, Colnaghi terzo

Massimo Costa - Dutch PhotoSemaforo verde per la Formula 3 a Jerez, che apre la stagione 2027 con la prima giornata dei test...

Leggi »
formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

Olivieri, campione 2026 della
Regional, debutta con il team ART

Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

Leggi »
FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

Colnaghi confermato da Red Bull,
passa al team Campos campione 2026

Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

Leggi »
World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Fornaroli raddoppia in McLaren
Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

Leggi »
17 Set 2017 [8:45]

Sonoma, qualifica
Newgarden nel monopolio Penske

Marco Cortesi

Josef Newgarden non lascia scampo neanche in qualifica. Il pilota del team Penske, arrivato all’ultimo appuntamento dell’anno da leader della graduatoria con 3 punti di vantaggio su Scott Dixon, dopo avere condotto due delle sessioni di libere si è regalato la pole per la finalissima 2017, battendo i suoi tre compagni di scuderia Will Power, Simon Pagenaud ed Helio Castroneves in una prestazione impressionante del team Penske. Il giovane talento del Tennessee sembra avere la situazione in pugno, ma avrà comunque bisogno di puntare alla vittoria per riuscire a garantirsi il titolo nel primo anno da Penske.

Il resto dello schieramento è riusutato molto staccato: solo i primi quattro sono riusciti a scendere sotto la barriera del minuto e 16 secondi. Il primo degli “altri” è stato Takuma Sato, vendicatosi dopo l’incidente nei test di giovedì e all’ultima apparizione per il team Andretti. Dietro di lui Dixon, staccato di quasi nove decimi da Newgarden. Non sono riusciti ad entrare nel Q3 Ryan Hunter-Reay e Alexander Rossi, che hanno chiuso in quarta fila, mentre Graham Rahal ha confermato il poco feeling con la pista. Sorpresa per il decimo posto di Sebastien Bourdais, dato che il francese era andato piuttosto bene in tutte le condizioni.

Appena fuori dal “taglio” del Q1 ha concluso Conor Daly, autore di un’altra bella prova al team Coyne, mentre Max Chilton e Charlie Kimball hanno preceduto un James Hinchcliffe in difficoltà. Ha continuato il suo percorso d’apprendimento Zachary Claman DeMelo. Il diciannovenne canadese in arrivo dall’IndyLights ha raggiunto la coda del gruppo con tempi comparabili a quelli degli altri. Una nota di colore: DeMelo ha scelto il numero 13, solitamente rifuggito da tutti i piloti. Si tratta del giorno (venerdì 13) in cui la nonna venne liberata dal campo di concentramento nazista.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Josef Newgarden (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'15"5205
Will Power (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'15"5556
2. fila
Simon Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'15"6356
Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'15"8032
3. fila
Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) - Andretti - 1'16"2208
Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'16"3978
4. fila
Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) - Andretti - 1'16"1815
Alexander Rossi (Dallara DW12-Honda) - Andretti - 1'16"1934
5. fila
Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'16"1968
Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'16"5811
6. fila
Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) - Andretti - 1'16"8221
Tony Kanaan (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'16"9718
7. fila
Conor Daly (Dallara DW12-Chevy) - Foyt - 1'17"1016
Max Chilton (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'16"7581
8. fila
Charlie Kimball (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'17"1417
James Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'16"9539
9. fila
Spencer Pigot (Dallara DW12-Chevy) - ECR - 1'17"2662
Ed Jones (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'17"0231
10. fila
Jack Harvey (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'17"2722
JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) - ECR - 1'17"1602
11. fila
Zachary Claman DeMelo (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'17"2814
Carlos Munoz (Dallara DW12-Chevy) - Foyt - 1'17"2507



DALLARA